1保养后发动机灯亮是什么原因？发动机故障灯亮，但不影响正常行驶。原因有三：1。一是汽车尾气排放不达标，主要是积碳超标。当然还有三元催化器故障，喷油嘴堵塞等。也会造成发动机故障灯一直亮，而这些故障灯的主要原因与油品质量有关，此外还与汽油燃烧是否充分有关。所以我们在给车加油的时候，要按照厂家规定的汽油标准加油，绝对不会加95号汽油，如果是95号汽油的话。而且为了减少以上故障灯的发生，在正常驾驶过程中也要规范自己的驾驶行为，不能出现急刹车、踩地板油2等违规行为。第二，发动机故障灯也可能是发动机系统内部零件故障引起的。了解发动机内部结构的车友都知道，它的发动机系统是由很多传感器和各种小零件组成的，在正常行驶过程中需要保养。此外，随着时间的推移，这些部件和传感器容易发生故障。因此，如果出现这种情况，建议去4S店进行维修，这种方法是不可靠和不切实际的，如拔出钥匙，重新启动车辆来解决故障灯的问题。3.第三，发动机故障灯的亮点也可能是变速箱系统故障造成的。变速箱内部结构也比较麻烦，制造起来需要很高的技术。比如国产品牌很难研发出自己的变速箱。变速箱内部零件磨损，ABS故障的错误信息等。会使发动机故障灯亮。但是现在很多车都是把发动机故障灯和变速箱故障灯分开。2维修排水螺丝需要更换吗？发动机放油螺栓不需要每次都更换，但是没有相关的标准来更换。不过我一般情况是2万公里左右，四次只能更换一次。螺栓贵吗？不，花费不多。3~10元，但是4s店就是不给我免费更换。仔细想想，这又是一个庞大的产业链。螺栓都是量产的，甚至各个车企之间用的都是同样的放油螺栓，几毛钱一个，但是4s店卖给车主的价格却高达3~6元，奔驰，宝马，奥迪4s店。猜猜10块钱是什么样的！也许对个人来说是小钱，但业主也不能白白浪费吧？中国有2亿多辆汽车。如果每辆车一年保养两次，每年仅更换放油螺栓的费用就高达20亿人民币。是不是太夸张了？中国每个人借我1块钱，我有14亿。如果你有推动中国gdp的梦想，不要着急，改变它就好。如果缺钱，要不要称一下，放油螺栓是否需要更换？放油螺栓需要更换吗？S店和专业维修店是怎么做的？更换机油放油螺栓是4s店的专利。好像只有他们一直在催促车主更换放油螺栓，甚至写在操作说明书里，这样汽车维修人员就得给你更换放油螺栓，否则工作不合格。怎么样了？不残忍？关键的是，4s店还为其安装了合适的噱头。放油螺栓的主要功能是密封。如果放油螺栓反复使用，密封性能会大大降低，行驶中容易漏油。看到这个原因，再强的车主也会出10块钱更换。毕竟，像机油泄漏这样严重的事故，谁也承受不起。与4s店保养相对应的是修理厂。这些技师的水平不比4s店差，有的甚至可以说是古今中外。他们对汽车保养了如指掌，什么车容易出什么问题，什么车型质量好。这些人在保养机油的时候从来没有换过放油螺栓。一个螺栓用了几十年，没有一点机油泄漏。请问4s店，这个怎么解释？如果长时间不更换放油螺钉，螺栓的密封螺纹会逐渐被破坏，容易导致密封不良。这是不可否认的。但是4s店总是要求更换放油螺丝。这是为了保证100%的安全，发动机不会有任何漏油q 为什么不呢？但过度追求更换放油螺栓，有故意从中谋取利益之嫌。