1发动机灯亮的原因是什么?燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计中,为了使发动机保持良好的工作状态,保证发动机的正常工作寿命,在发动机上设计安装了氧传感器,以监测发动机的燃烧状态。一旦发动...
1发动机灯亮的原因是什么?燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计中,为了使发动机保持良好的工作状态,保证发动机的正常工作寿命,在发动机上设计安装了氧传感器,以监测发动机的燃烧状态。一旦发动机处于不良燃烧状态,不仅会污染环境,还会导致燃油浪费和发动机过度磨损。氧传感器故障,氧传感器对发动机性能和环境非常重要。通过测量排气端的未燃氧,可以判断车辆的油气混合气是否达到了最佳状态。氧传感器故障的原因有很多,如换油不规律或发动机冷却液中的杂质清理不及时等。如果氧传感器失效,油耗会大大增加,比平时高40%。空气流量传感器出现故障。空气流量传感器也称为空气流量计。它检测进气流量,并将其转换为电信号传输至电子控制单元ECU。ECU间接让ECU根据最佳空燃比决定喷多少油。如果空气流量传感器或电路出现故障,ECU将无法获得正确的进气信号并控制正常的燃油量,从而导致混合气过稀或过浓,发动机将无法维持正常状态。2发动机的中冷器有什么用?发动机的中冷器可以降低进气温度,提高动力输出,降低发动机爆震的概率。但只有涡轮增压发动机有中冷器,自然吸气发动机没有中冷器。涡轮增压发动机的进气原理与自然吸气发动机不同。涡轮增压发动机有涡轮增压器,涡轮增压器压缩空气并将其输送到发动机气缸。当涡轮增压器压缩空气时,空气温度将会升高。如果气温不降低,发动机的功率输出将会受到影响。如果发动机进气温度过高,会导致发动机内部爆震。爆震是一种异常燃烧现象,会损坏发动机,影响动力输出。严重的爆震甚至会导致发动机中的活塞开裂和连杆变形。涡轮增压发动机使用两个中冷器,一个是风冷中冷器,一个是水冷中冷器。水冷式中冷器散热效率较高,但在堵车严重的道路上行驶时,风冷中冷器的散热效率相对较差。所以越来越多的汽车使用水冷式中冷器。无论行驶在拥堵的道路上与否,水冷式中冷器的散热效率都是比较高的。
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