隔震没有电感；导频偏转阻尼器是没有电感的。电感缓冲器利用电磁反应，基于来自监测车身和车轮运动的传感器的输入信息，对道路状况和驾驶环境进行实时响应。由于阻尼力调整倍数高、易于实现计算机阻尼实时控制、结构紧凑、外部输入能量小等特点，越来越受到工程界的重视。

减振器的损伤对汽车的影响如下：

1、单侧减振器漏油，会导致车身不平衡，单侧高，单侧低，行驶时汽车自动跑偏，加重轮胎不规则磨损。

2、液压缓冲器顶部橡胶老化脱落时，液压缓冲器与其他部件碰撞，发出异常声音。一般底盘噪音多是因为这个；

3、减振器弹簧伸长弱，弹簧伸长不足，减震、缓冲效果会大幅下降，减振器承受的液压增加，导致漏油。