1热车启动难的原因是什么？热车启动困难的原因有很多，比如进气口积碳等沉积物、汽油质量差、油品质量问题、温度传感器信号故障、油门脏、点火系统故障等。汽车热启动困难的原因：1。喷油器可能会滴油。喷油器正常，但是滴油是额外供油，所以喷油器滴油越严重，混合气越浓，导致热车启动不好。2.发动机积碳发动机积碳是一个长期存在的问题。积碳对汽油有很强的吸附作用。如进气门、节气门、活塞等。有更多的碳沉积。容易吸附部分燃油，造成空燃比过稀，从而影响启动。冷启动时也会出现这种情况。3.燃油质量差。热车熄火一段时间后，发动机舱温度还是挺高的。如果燃油本身易挥发，就容易在燃油轨中形成较高的蒸发压力。当这个压力大于供油系统的压力时，就会形成气锁，导致喷油器喷出的油汽太稀，起动困难。4.温度传感器信号故障如果冷却液温度传感器不能提供正确的温度信号，将很难启动。冷却液温度传感器具有校正喷油量(由他在启动时确定)、校正点火时间和校正怠速的功能。如果传感器损坏，会影响电脑对喷油量的指示。5.进气温度信号问题。如果温度信号低，会导致电脑喷油不正确，使启动时喷油量增加，导致热启动不良。它的工作方式与冷却液温度传感器相同。2热车启动困难。故障排除方法是什么？发动一辆热车并检查汽车的电路是非常困难的。如果发现冷车的高压火花强度与热车明显不同，冷车启动时有强烈的蓝色高压火花，热车启动时高压火花略红且微弱，则可判断点火线圈有故障。此时，更换新的点火线圈，故障即可排除。原因：当点火线圈绝缘容量降低时，由于温度的影响，点火线圈部分短路，减弱了高压火花的强度。此外，当点火线圈温度升高时，线圈电阻增大，感应电压降低，高压火花减弱，混合气难以点燃，从而造成热车不易启动的现象。另一种情况是空气阻力导致热车启动困难。有些车在夏天长时间行驶就会出现这种现象。高速行驶后温度很高，尤其是夏天，发动机突然熄火，节气门关闭，不再吸入低温空气。另外，由于汽油机引擎盖下通风不良，热量不易散发，化油器温度比行驶时高。因此，汽油蒸发很快。此时热启动车吸入的低温空气很少，混合气变浓。它吸走了化油器顶部的汽油蒸气，所以无法启动。此时，如果进气自动预热器的热敏开关功能正常，进气的加热程度会降低到最小，空气会输入进气管，根据化油器的作用得到理想的混合气，从而克服上述故障。如果自动预热器功能异常，热车偶尔会启动不了。一般来说，发动机热态启动不好的原因是启动时混合气过浓。导致混合气过浓的常见故障包括水温传感器损坏和喷油器漏油。如果水温传感器损坏，说明水温过低，但实际温度过高，会导致发动机电脑控制喷油过量，热启动困难。如果喷油器漏油，混合气会过浓。