发动机混合气过浓时，其现象是发动机难以起动；起动后加速困难，发动机转速不均匀；排气管冒出黑烟，发动机伴有“突突”的异响，有时炮击；发动机动力下降，油耗上升。这些大多与碳和过滤器的堵塞等有关。

发动机异响的常见原因有：

1、锚胶老化或松动。锚定橡胶是铺在发动机和车架之间的橡胶块。作用可以减少发动机熄火时的振动和缓冲，起到固定发动机的效果。这些脚手架橡胶老化或松动时，会引起发动机振动，产生异常声音。

2、发动机缺缸异响、发动机缺缸主要是指发动机一个以上气缸工作不正常。一般来说，汽车排放的废气流动有明显的间歇，同时排气管剧烈晃动，发动机“突兀”、扑腾、扑腾的声音清晰可闻。这种现象与点火线圈故障有很大关系；

3、“敲缸”异响，润滑条件差，导致活塞与缸壁过度磨损，活塞与缸壁之间间隙配合公差超出正常范围，发动机运行时裙板与缸壁碰撞，清脆“咣”。

以上为发动机故障可能出现的现象和原因，及时维护和保养能减少故障出现的概率，保证发动机正常运行。