买什么车、怎么选车是每个人的基本权利，但是发现好多开手动挡、自动挡的都相互看不起。你经常会听到，“自动挡的没有驾驶乐趣，提速不够快”，“开手动档累都累死了，为啥不换个手动，你真没钱吗？”……我不知道你的车是什么变速箱，但是这个小图挺能反应各位心理的。一个汽车上的部件就会让人们分出阵营？微群里看到一个坏小子说了一句话，两大阵营就变团结了——统一开始喷他了。这句话就是：“手动的穷、自动的技术差、双离合的大脑退化啦”。你服气吗？

下边冷静看看各种变速箱的优劣，找到适合自己的才是王道。

一、手动档

优点：

1、维修保养便宜，经常有齿轮油开到报废也不换车的主。

2、为了防止溜车，停车时我可以停车后挂1档，充当手刹。

3、遇到下坡路段，挂上1档慢慢走，比踩刹车更安全。

缺点（主要是新手）：

1、每次等红灯的时候，初级司机都搞得满头大汗，手忙脚乱。

2、换挡时离合没配合好，就能听见下面咔嚓咔嚓的声音，心疼死宝宝了。

3、坡起好紧张，生怕一不小心就溜车，伤及后车，脑海里总有溜车的画面。

二、自动档

优点：

1、安逸的左脚，遇到堵车的时候左脚不知道放哪。

2、右手也不用那么繁忙，可以干，点什么。

3、初级司机练级神器，长期使用开车技能衰减。

缺点：

1、每次停车都要纠结，到底是挂P档熄火，还是挂到N档熄火再挂到P档？

2、电瓶没电的时候，只能默默等待拖车，新老司机都可能遇到。

3、档位太少，限制多，不能应对复杂路况。

三、CVT（无级变速）

优点：

1、它的平顺性好，CVT变速箱没有固定档位，这使得车辆在加速时动力输出连续并且线性，没有AT变速箱换挡冲击的震动和噪音。

2、在城市中走走停停的路况中，舒适性很高。

3、与自动档比较具有较高的运行效率，油耗较低。据说是自动档发展方向。

缺点：

1、CVT能够承受的扭矩越来越大，但是传动链条的可靠性一直都是限制CVT的“命门”。

2、不能承受较大的载荷，只能限用于在1升排量左右的低功率和低扭矩汽车，在自动变速器占有率约10%以下。

四、双离合（DSG不代表所有双离合）

优点：

1、换挡快，比手动变速箱的速度还要快，只有0.2秒不到。

2、让发动机的动力一直在利用，动能流失少，始终在最佳状态的工作，能够大量节省燃油。

3、非常平顺，顿挫感已经小到了人体很难察觉的地步。

缺点：

看某众的DSG故障新闻就知道了，很容易查到。

五、我这么客观的把利弊摆出来了，骂战还会有吗？

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