轮胎的更换大多在2万公里后进行更换。对许多前车来说，驱动轮的磨损会更快。它也是调节方向的车轮。当然，四个轮胎的磨损程度几乎一样，所以必须每2万公里更换一次轮胎。

在四轮定位方面，四轮定位需要在车辆爆胎、驾驶曲折、驾驶不稳定后，对车辆进行前束和倾角的重新调整。鉴于是新车，如果轮胎不吃轮胎、不偏磨损、驾驶无异常，就不需要定位。

在正常情况下，制造商要求以1万公里更换一次轮胎。这样，可以确保4个轮胎均匀磨损，不会出现明显的磨损差。四轮定位不需要频繁。

只有在车辆曲折、轮胎不正常磨损、维修底盘悬架系统时，才需要进行四轮定位。如果没有问题，就不要轻易定位四轮。