什么车标是竖条？这是长城的子公司wey。wey也是一家专门生产suv的汽车制造商。Wey有vv5，V6，V7，vv7gt，p8等等。Vvv5是一款紧凑型suv，也是wey的入门级车型。VV采用两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。Vv5的1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为171马力，287牛米。这台发动机可以在1400到3000转/分输出最大扭矩，在5000到5600转/分输出最大功率。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为227马力，387牛米。这台发动机可以在1800到3600转/分时输出最大扭矩，在5500转/分时输出最大功率。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖，铸铁缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合器变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。vv5的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架。双横臂悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。2万公里前后需要更换轮胎吗？理论上，厂家确实建议更换1万公里的轮胎，但据我实际观察，2万公里的轮胎可以更换一次，前后1万公里的轮胎磨损不明显，差别不大。轮胎换位也很有讲究。比如10000km轮胎换位，一般是针对前轮驱动或者后轮驱动。作为前轮驱动的车辆，前轮的磨损速度要比后轮快得多。因为前轮不仅要转弯，还要承受变速箱和发动机的重量，还要驱动车辆，所以前轮驱动的前轮的轮胎磨损速度要比后轮快得多。在长期磨损的情况下，前轮比后轮磨损快2到3毫米左右，也就是说前轮需要更换的时候。所以对于前驱车来说，1万公里或者2万公里前后可以换一次轮胎，但是后驱车就不一样了。后轮驱动理论上前后比为50: 50，因为发动机在机舱，变速箱在中央扶手箱下面，传动轴和后差速器在后排，和油箱什么的基本是50: 50。但是后轮驱动是后轮驱动，所以后轮比前轮磨损更大。所以10000或者20000km的轮胎可以换位一次，一般可以来回换位。理论上前后换位和交叉换位没有太大区别，除非轮胎有轮胎磨损，前后换位都可以。上面写着前驱后驱，所以有四驱？四驱也需要前后换位，因为四驱分为全时四驱、非全时四驱和适时四驱。之所以用这么多四驱是为了省油，因为全时四驱油耗比较高。除了全时四驱车型可能不需要换位轮胎，其他的非全时四驱车型一般都需要换位轮胎。虽然是四驱车型，但是大部分动力都在前轮，所以前轮磨损比较大，可以目测或者测量轮胎是否需要换位如上所述，不建议或者不可以使用轮胎换位。对于已经补胎、鼓包或擦伤但不愿意换的轮胎，不建议换位置，也就是说问题轮胎不要换前轮。很重要的一点是，前轮是方向盘，所以前轮一定是四个轮子中最好的轮胎，所以那些打了补丁或者损坏的轮胎不要再被前轮使用，否则就要更换。还有其他不会换轮胎的。也就是前后轮的轮胎尺寸不一样。虽然有些车辆的轮胎尺寸相同，但轮胎的漏气率不同。所以不像轮胎尺寸，不允许改变轮胎的位置，也不允许来回改变位置。如果车辆换位后行驶，会出现异常现象，曾经遇到过一次be 如果公里之间的距离太长，互换性就没有意义。轮胎的使用寿命一般在6万到10万公里左右。轮胎的磨损寿命取决于耐磨性、路况和驾驶习惯。轮胎换位的好处是前后轮胎磨损均匀，轮胎使用寿命更长。你可以换四个轮胎，而不是两个或两个。所以好的轮胎配前轮，已经损坏修复的不要往前推，前后轮胎的磨损间隙可以忽略。我的车第一次换了一万多公里。下一次，我打算每2万公里换一次。如果你的公里数不够少跑，轮胎就准备老化了。车龄才三万多公里。理论上来说，换不换无所谓，因为轮胎一般在第五年开始老化，所以建议每六七年换一次轮胎，否则高速行驶很危险。好了，就这些。你换轮胎了吗？