汽车发动机排量为1.4L、1.5L、1.6L其实并不是很大的不同。 这些小排气量之所以出现，是因为以前不到1.6L的排气量。 是免除购置税，还是减少购置税来着？ 具体我忘了，反正跟购置税有关。 所以各制造商制造了1.4到1.6排量的发动机。 1.6L排气量以下当时很畅销呢。 实际上，1.4、1.5和1.6的发动机排量差异不大。 主要从厂家的调谐来看，厂家的调谐好，1.4和1.5排量的发动机同样比1.6猛。 理论上1.5和1.6的排气量比较好，但是1.4带4个字好像不太顺利。 现在的发动机都是以小排量为主，排量小于1.4L。 例如，使用的是1.0T、1.2T、1.3T的涡轮增压发动机，其实这还是和排气量税有关。 带t的发动机排气量小，但动力爆炸性强。 这也是大家使用涡轮增压发动机的理由。 如果1.0T发动机被调谐，则可以使用1.4自然吸气发动机。 今后，燃油车将全部成为小排量带涡轮增压的发动机，奔驰全部使用1.3T发动机。 传说果然是和日产雷诺一起开发的。 今后2.0T是大排气量，3.0T是超大排气量。 奔驰g系搭载了2.0T发动机。 以前g系是用大的V8发动机来的。 所以，小排量燃油车是我国目前的必然趋势。 这三个排气量中，最好是有钱的时候。 当然排气量越大越好，但是排气量大的话一般动力就足够了。 排气量太低的话会变成马拉大车，不仅要用油，还需要劳力。 但是，1.4到1.6排量对于家用来说是足够的，当年减购置税也免除购置税，点燃了这些小排量的自然吸气发动机。