汽车已经行驶了9000公里以上。现在问题是：是在年前还是在年后进行维护？答案是，肯定是在一年前进行了维护。

但请注意，这里所讲的运转9000公里，并不是说明以前保养时放入的全合成发动机油可以做到这个运转里程。实际上，大多数情况下，全合成发动机油要在运转1万公里后才需要更换。

现在，距离需要进行维护还有一千公里。你是否在犹豫是在年前还是年后进行维护呢？

在这种情况下，我建议在年前进行维护，但不一定要等到剩下那一千公里。毕竟，如果你需要回家，必须开车行驶一千多公里。为了确保安全，必须对车辆底盘和发动机进行检查和维护。

长途驾车最令车主们担心的问题就是汽车在路途中出现故障。万一堵在高速公路上或在前面都没有修理店的村子里，那就麻烦了。因为拖车的费用很高，所以在一个不熟悉的修理厂里修理车辆的费用也会很贵。

当然，在这个话题中，我提倡在进行长距离驾车之前更换机油、机械过滤器、空气过滤器，进行发动机的维护和检查。同时检查底盘和防冻液的位置，检查轮胎的状态、气压和制动系统、车灯等是否正常。这样可以确保在长途驾车时不必过多担心车辆的安全性。

如果你一年前没有进行维护和检查，那么在长距离驾车时，你可能会对车辆的性能和安全性感到不安。万一途中发生发动机油和其他故障问题，就会对你的心情和驾车安全带来危险。

如果标题所说的是新车，那么约在行驶9000公里时就要到4S店做第一次保养了吧。另一方面，在4S店免费提供的初次保修几乎都使用矿物油或半合成发动机油，需要5000公里更换一次发动机油。

总而言之，如果你的车辆行驶了9000公里以上，现在已经到了进行维护和检查的时候了。不要等到长途驾车结束之后才来做这些工作。在长途驾车之前，对车辆的维护和检查显得格外重要。

最后祝愿所有的车主在2020年新春佳节里平安到达家园！