离合器从动盘作用于离合器分离部分，动力传输分开，便于变速器档位转换。从动盘从结构上大致可以分为三种：整体式弹性从动盘，分体式弹性从动盘，以及结合式弹性从动盘。

整体式弹性从动盘的结构特点是从动盘整体式一个完整的钢片压制而成，钢片上面开有T型凹槽，摩擦片是直接铆钉在从动盘的本体上面。

分开式弹性从动盘的结构特点是从动盘本体上面铆接波形弹簧弹片，摩擦片铆接在波形弹簧片上面，比较有层次感。

组合式弹性从动盘的特点是靠近压盘的一面铆接有波形弹簧片，而靠近飞轮的一侧没有。