大众刹车鼓里面是什么
冯建华
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大众刹车鼓内部是安装刹车蹄的地方。闸瓦的设计原则是采用半月形状。当踩下刹车踏板时,两个半月形的闸瓦会受制动轮缸的作用而伸出,使闸瓦与制动鼓内壁摩擦,从而减速或停车。更换制动器的方法如下:1. 在拆卸前...

大众刹车鼓内部是安装刹车蹄的地方。闸瓦的设计原则是采用半月形状。当踩下刹车踏板时,两个半月形的闸瓦会受制动轮缸的作用而伸出,使闸瓦与制动鼓内壁摩擦,从而减速或停车。更换制动器的方法如下:

1. 在拆卸前,使用螺丝刀将楔块向上压过车轮上的螺栓孔,使制动蹄复位;
2. 使用专用工具拆下轮毂盖,取出开口销,取下冠状螺母保险环;
3. 拆下轮毂轴承预紧的调整螺母、垫圈和轴承,并拆下制动鼓;
4. 安装下回位弹簧,提起闸瓦,安装在下支架上,安装楔形拉簧(最大允许长度113 Mn);
5. 安装制动蹄定位销、压缩弹簧和垫圈。回位制动蹄,安装制动鼓和后轮轴承,调整轴承预紧力,踩下制动踏板一次,使制动蹄正确定位。

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大众制动鼓的拆装方法如下:1. 拆卸前,用螺丝刀将楔块向上压过车轮的螺栓孔,使制动蹄复位;2. 用专用工具拆下轮毂盖,拔出开口销,取下冠状螺母保险环;3. 拆下轮毂轴承预紧的调整螺母、垫圈和轴承,并拆下制动鼓。
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