S档是运动模式。在此档位下，变速箱可以随意换挡，但是换挡会有一定的延迟。这样可以让发动机长时间高速运转，从而获得更大的动力，加速更快。通常用于爬坡和超车。

换挡的自动控制逻辑也不同。S是性能导向，D是舒适性和经济性导向。

D档和S档的区别：

1. D(行驶)是前进档。在该档位行驶时，液压系统的控制装置根据设定的程序增加和减少档位。整个过程完全按照设定的逻辑运行。直接踩油门就行了。

2. S(sport)是运动装备。当你挂这个档的时候，液压系统只能挂前进档的一档和二档，自动变速器只能在这两个档之间自动切换，所以不能挂高档。升档比较晚，自然动力更强。从D挡换到S挡会有明显的降挡现象，这样强制降挡是为了获得更大的输出扭矩，让车开起来更“硬”。

3. S档比D档耗油多，不能普遍使用。在S档时，高速时喷射的燃油量会很大。这样一来，车的油耗肯定会增加。虽然可以瞬间提速，但这个档位多用于超车时。这种档位其实就是在不改变其他工作环节的情况下，延迟升档。这样一来，会给变速箱带来更大的负荷，会磨损变速箱。