造型霸气尺寸大、驾驶视野开阔空间大、偶尔还能应付一下糟糕的郊野路况，种种优点让SUV成为了国内最炙手可热的车型，以目前的市场情况来看，月销一万台也只能勉强进入前十榜单。而在小型SUV市场中，自主品牌车型凭借着更高的性价比以及日益提升的品质，受到了越来越多消费者的青睐。下面就为大家推荐5款即便买顶配也只需15万元左右的自主紧凑SUV，在紧凑SUV月销量榜单上它们刚好排名前五，也应了那句话“销量证明一切”。
哈弗H6
全新一代哈弗H6，可谓是发生了颠覆性的变化。全新的家族化外观、内饰设计让哈弗H6看上去更年轻时尚了，贯穿式空调出风口、电子挡把都是当下的流行元素。动力方面的变化同样不小，老款的1.5T发动机被2.0T发动机所取代，并新增一款更小排量的1.3T发动机。传动方面，目前上市的全新一代哈弗H6只配备了7速双离合变速箱，手动车型的缺失对不少消费者而言或许是种遗憾。
大师点评：作为长期连霸SUV销量榜榜首的车型，哈弗H6凭借时尚的造型、不错的可靠性以及实惠的价格赢得了广大消费者的心。不过要说它有什么特别之处，大师感觉还真没有，可能“价格便宜+没有硬伤”就已经很特别了吧。
2.传祺GS4
作为销量仅次于神车H6的车型，GS4月均销量如今已突破三万台，以较大优势领先于长安CS75和吉利博越。外观上，传祺GS4采用了广汽全新的设计理念，层次感较强。内饰方面采用环绕式设计，大量六边形元素的运用还挺有个性的。传祺GS4的两套动力差距不大，倒是自动挡车型提供6速手自一体和7速双离合变速箱，消费者可以在稳定性和燃油经济性上进行取舍。
大师点评：GS4与GS8可以说是广汽近几年打的最漂亮的两场“翻身仗”了，一台靠性价比赢得了销量，一台靠理念与品质赢得了口碑，广汽传祺未来还会给我们带来什么样的惊喜呢？
3.吉利博越
作为“博”字辈首款SUV车型，吉利博越在设计方面有不少让人眼前一亮的地方，涟漪状的前中网已经成为了吉利标志性设计，极具辨识度。悬浮式车顶的运用，为博越增添了几分潮流与时尚。尾灯的造型与头等遥相呼应，同时与镀铬饰条相连，使博越的车尾显得宽大、敦实，无论是设计理念还是做工都有很大的提升。虽然博越虽然售价不算低，但受到很多消费者的青睐。上市1年多来，博越在很多城市仍维持着一车难求的状态。目前，博越的月销量已经突破2万台，主要靠宁波春晓和吉利宝鸡两个工厂生产，据悉正在扩建的临海工厂后续也可能投产博越，如果产能继续提升，其销量的提升也是指日可待的。
大师点评：号称“业界良心”的吉利博越最大的亮点就是“漂亮”，不论外观还是内饰，博越绝对有着超越同级的时尚与质感，用料方面的厚道也正是广大消费者购买它的理由，再加上不错的驾驶感受与可靠性，这样车想不大卖都难。
4.长安CS75
作为榜单中上市时间最久的车型，长安CS75的设计风格属于比较另类的那一种，偏向硬朗风格，有点小肌肉的感觉。前脸造型上，除了带有长安LOGO的中网镀铬饰条外，“天使眼”造型的大灯为其增色不少。CS75的侧面和尾部设计比较一般，不过它赢在车身尺寸上，长度和轴距在5款车型中最大。虽然长安CS75在外观、内饰方面吸引我的地方并不多，属于无功无过的类型。不过月均2万台的销量数据证明，喜欢长安CS75的消费者也不少，毕竟在竞品车型中它拥有最大的车身尺寸和最丰富的动力组合选择。
大师点评：长安CS75虽然有着稍显“另类"的外观，但是凭借着它出色的动力总成与车内空间，它依然成为了目前国内市场最热销的SUV之一。CS75的成功很好的证明了，我们国人对汽车品质的要求越来越高，已经不是那么“好骗了”，同时也间接证明了，我们国人审美的宽容化、多元化，美丑再不局限于那么几种样式。
5.荣威RX5
作为上汽集团筹划多年的“翻身车型”，荣威RX5如今的成绩单令人满意。不过也难怪，它有“上汽”和马云两位财大气粗的爸爸，不成功才是难事儿嘛。而事实上，原创性极高的外观设计、集成YunOS系统的10.4英寸大屏，LED矩阵式大灯，如意造型的日间行车灯都颇有亮点。当然如果选择购买小排量的1.5T车型，部分配置会有所缩减。并且，荣威RX5系列还推出了插电混动车型eRX5，除了可享国家、地方补贴外，对于部分限牌城市而言送牌是个巨大的吸引点。
大师点评：RX5在做工、内饰方面没得挑，动力总成采用与别克共享技术的1.5T发动机更没得挑，再加上其与阿里巴巴的共同研发的车载互联系统同样没得挑。不过车无完车，低配车型长年无车，价格虚高是它最致命的缺点，再加上不少车主反映它的小毛病也不少，没有合资的水平还想卖合资的价格，这就是RX5最大的病。
大师总结：
总的说下来，其实这五款车都是好车，要说它们的优点都可以再写一篇文章了。不过，毕竟车无完车，它们每台车也都有自己的缺点。H6的发动机技术老旧、动力差，GS4的变速箱问题频发，博瑞虽然没什么硬伤，但车主普遍反映小毛病成堆，CS75的空调问题还有各种小毛病也是层出不穷，RX5虽然小毛病少、但是胎噪、异响等问题也频有发生。
可是，换个角度考虑，合资车就不出问题了吗？福特的变速箱问题、丰田的气囊，刹车问题、大众终岁周知的烧机油、短轴等问题，哪个厂家的车是完美的？不都是在发现问题、解决问题的路上吗？
我想我们每个人都相信，自主品牌只会越来越好，与合资品牌的差距越来越小，到那时，只要你不觉得国产车“丢面子”，就没什么理由再买合资车了！
