挂d档踩刹车发抖震动是不是好维护了
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对于习惯手动挡的人来说,自动档没有离合器踏板会非常不习惯。因此,用左脚踩刹车,用右脚踩油门。实际上相当危险,但是一旦遇到突发情况,驾驶员很可能会不自觉地把油门当成刹车来踩,实际上这样做可能会造成严重的...

对于习惯手动挡的人来说,自动档没有离合器踏板会非常不习惯。因此,用左脚踩刹车,用右脚踩油门。实际上相当危险,但是一旦遇到突发情况,驾驶员很可能会不自觉地把油门当成刹车来踩,实际上这样做可能会造成严重的后果。

这是普通现象,踩d档踩刹车时变速器会轻微失速。通俗地说,变速器屏住了呼吸,变矩器完全消耗了发动机的动力。这样的话,就像手动档的半联动状态,会颤抖振动。

挂d档踩刹车抖动:

1、抖动来自变速器。因为量程在d档,所以处于动力连接状态。发动机的动力传递给了变速器,变速器通过传动轴传递给了车轮。应该往前走,但是刹车了,走不动。所以变速器一直屏着呼吸,会发生颤抖;

2、d档连续摆动明显,退出n档后迅速好转。这可能是由于发动机、变速器、排气管等与地板、车身发生干扰,阻尼橡胶老化,导致破裂,发动机的正常振动直接出现在车内。最常见的是发动机下部和地板的间隙太小,空档时保持一定的间隙。

3、发生间歇性抖动,可能是节气门污染或进气管积碳过多导致怠速过低,点火系统存在失火现象(火花塞不良、点火线圈不良)、机油不良等,与发动机工作状态有关此时,如果切换到n档,就会好转,但发动机有时会感到抖动。

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