1宝骏310有防撞梁宝骏310有前后防撞钢梁。防撞梁是用来减少车辆在碰撞中吸收的冲击能量的装置。它由主梁、吸能盒和连接车辆的安装板组成。能有效吸收车辆在低速碰撞时的冲击能量，最大限度减少冲击力对车身纵梁的损伤，发挥其保护车辆的作用。防撞梁结构应能保证低速吸能盒通过溃缩有效吸收低速冲击的能量。防撞梁用螺栓固定在车身上，拆卸更换方便。目前很多车型的防撞梁上都安装了一层泡沫缓冲带，主要用于在碰撞小于4km/h时支撑外部塑料保险杠，缓解碰撞力，减少对塑料保险杠的损伤，降低维护成本。后防撞梁的主要作用是吸收冲击力，这样在轻微追尾的情况下，可以牺牲后防撞梁来保证车辆底盘的完整性。换句话说，防撞梁再强，如果直接刚性连接在车身上，也不会有任何吸能效果。不仅会损伤车内乘员的颈部，还会对车身结构造成大面积损伤。但在高速撞击下，后防撞梁其实是杯水车薪，角斗士的手臂把车停住了。长安街事故就是一个典型案例。当英格兰和菲尼迪的车辆在高速上撞上闯红灯的佩雷奥时，车辆尾部会在强大的冲击力下严重变形，从而对乘员造成不可挽回的伤害。2宝骏310有防撞钢梁吗？宝骏310有防撞钢梁。防撞梁是车辆发生碰撞时，能够减少碰撞能量吸收的装置。能有效吸收车辆低速碰撞时的碰撞能量，将碰撞力对车身纵梁的损伤降到最低，从而发挥其保护车辆的作用。由于后防撞钢梁隐藏在后保险杠内部，很多车主根本不知道自己的车后面没有安装后防撞钢梁，也不知道它到底起什么作用。通常情况下，保险杠只是最外面的塑料部分。很多时候，它只是作为一种装饰。真正保护安全的是保险杠里的防撞钢梁。按照正常的思路，防撞梁肯定有两个，前面一个，人追尾车的时候起作用，后面一个，人追尾车的时候起作用。目前国内还没有关于后防撞钢梁的相关法律法规。现在的测试只是正面和侧面碰撞，不是追尾。业内人士表示，对于一辆车来说，后防护钢梁和前钢梁一样重要。防撞钢梁不能保护汽车，只能在事故发生时起到缓冲作用。所以从这个角度来说，防撞钢梁越粗越好。太厚了，撞击时变形不及时，不能减缓冲击力。