发动机飞轮齿圈更换技巧是什么发动机飞轮齿圈更换技巧
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发动机飞轮齿圈的更换技巧是什么?发动机飞轮齿圈更换技巧:1. 拆旧齿圈:齿圈与飞轮为过盈配合,需先加热齿圈,大部分在300℃左右(可用喷灯或焊枪加热),再用铜冲下或用油压机压下;2. 选择新齿圈的标准...

发动机飞轮齿圈的更换技巧是什么?

发动机飞轮齿圈更换技巧:

1. 拆旧齿圈:齿圈与飞轮为过盈配合,需先加热齿圈,大部分在300℃左右(可用喷灯或焊枪加热),再用铜冲下或用油压机压下;

2. 选择新齿圈的标准:新齿圈与飞轮外圆的过盈量为0.30-1。OOmm新齿圈与飞轮的配合应紧密,其过盈量为0.25-0。60mm新齿圈的齿端面要有一定的倒角;

3. 安装并配置新的齿圈:首先,清洁并吹干安装齿圈的飞轮。用废机油加热齿圈至300-350℃,使其内径膨胀。热的时候可以垂直插入或者用油压机压到飞轮外缘上,检查是否安装正确,贴合,自然。冷却后有一定的紧度。为避免齿圈松动,可每隔1200处钻孔,植入钢销固定。

4. 齿圈安装配置牢固后,仍需打磨轮齿倒角。

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