摩擦离合器基本上由四部分组成:1. 主动部分2. 从动部分3. 压紧机构4. 操纵机构其中,主被动件和压紧机构是保证离合器接合并能驱动动力的基本结构,而离合器操纵机构主要是分离离合器的装置。摩擦离合器...
摩擦离合器基本上由四部分组成:
1. 主动部分
2. 从动部分
3. 压紧机构
4. 操纵机构
其中,主被动件和压紧机构是保证离合器接合并能驱动动力的基本结构,而离合器操纵机构主要是分离离合器的装置。
摩擦离合器的工作原理如下:
1. 发动机飞轮是离合器的主动部分,带摩擦片的从动盘和轮毂通过滑动花键与从动轴(即变速器的主动轴)相连;
2. 压紧弹簧将从动盘压在飞轮端面上。发动机扭矩通过飞轮与从动盘接触面的摩擦传递给从动盘,再通过从动轴和传动系统中的一系列部件传递给驱动轮。
3. 压紧弹簧的压紧力越大,离合器能传递的扭矩就越大。
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