在正常情况下，一辆汽车里有多少个气缸，就有多少个火花塞。例如，四缸发动机有四个火花塞。

但是有些品牌车型也有特殊情况，比如一个气缸由两个火花塞组成，日产蓝鸟U11就是典型的例子。

火花塞电极之间的间隙对火花塞的工作有很大的影响。间隙太小，火花就弱，容易积碳漏电。间隙过大，所需击穿电压增大，发动机不易启动，高速时容易出现“失火”。

所以火花塞间隙要适中。大多数电池点火系统使用的火花塞间隙为0.7~0.8 mm，个别火花塞间隙可达1.0 mm以上。

火花塞是汽油机点火系统的一个部件，将高压电流引入气缸引起电火花点燃可燃混合气。它主要由连接螺母、绝缘体、连接螺钉、中心电极、侧电极和外壳组成，侧电极焊接在外壳上。