技术上，发动机工业设计需求0w20粘度油的使用并不能说明机械零件的加工精度。相反，它是基于发动机设计和多维需求的考量，包括环保排放、发动机零件设计、发动机零件润滑过程中所需的合适润滑粘度等。

我们知道，自然吸气发动机和涡轮增压发动机有着不同的抗油衰减耐高温指标。在高温发动机中，机油经过高温过程中的化学反应会导致基础油和添加剂的分解和生命缩短，从而引起油的衰减。涡轮增压发动机工作温度更高，内部状况更为严峻，因此对油的要求更高。

总的来说，无论是日系还是德系，出厂时要求的油指标基本上符合通常的使用标准。而在实际使用时，需要根据日常的使用频率、驾驶习惯等来选择最佳的油。例如，喜欢暴力驾驶、地板油的司机建议使用20粘度的油适当提高粘度指标30的油，从而实现更好的发动机保护等效果。