涡轮增压发动机和缸内直喷发动机不适合。涡轮增压发动机改装时，技师的改装调试水平和配件的匹配更为严格。天然气必须被压缩，并且需要限压阀、压力传感器、ECU数据重新匹配以及重新布线和管道。变化太大可能会影响发动机的质量可靠性。

所谓缸内直喷，就是将燃油直接喷入缸体内，然后与空气混合燃烧，可以提高燃油的利用率，从而增加车辆动力。目前有一些对直喷燃气的改装，但行业内对直喷燃油没有统一的标准，改装成本高。在没有形成行业改装标准的情况下，改装直喷燃气的风险较大。