汽车变成“碰碰车” 雪天行车应该注意的4个点
黄长春
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近日,北方地区突降大雪让这个还没准备好的秋天,眨眼之间变成了白茫茫的冬天。突降的大雪给人们的日间行车带来了诸多不变,就在昨天短短的一天时间内,估计“倒在”路面的汽车数不胜数,至少4s店跟修理厂一个月的...

近日,北方地区突降大雪让这个还没准备好的秋天,眨眼之间变成了白茫茫的冬天。突降的大雪给人们的日间行车带来了诸多不变,就在昨天短短的一天时间内,估计“倒在”路面的汽车数不胜数,至少4s店跟修理厂一个月的任务算完成了。突降的大雪使大部分的路面结冰,行驶在这种结冰的路面上你会发现许多发生追尾的事故车,当然并不是一辆二辆事故车,而是一串的事故车。下面我们就来聊聊雪天行车的注意事项。

1.保证视觉良好汽车变成“碰碰车” 雪天行车应该注意的4个点

雪天行车行车的视野是非常重要的,至少要保证前方视野良好。由于汽车外部与内部的温差变化过大很容易造成结雾的现象,这时车辆带有风挡加热或除霜功能就可以打开,也可以打开车窗通风,就是会有点冷。如果外面在下雪,可以根据雪的大小,把雨刷设置成间歇性工作,以保证最佳的视野。

2.低速行驶,保持车距汽车变成“碰碰车” 雪天行车应该注意的4个点

在冰雪路面上行车,路面的附着力降低,行车的安全程度也就降低,这中路面上行车不管你是老司机还是新手,都免不了“失蹄”。首先行车安全第一点就是要保持足够的安全距离和低速行驶,主要是在突发情况时有足够的距离进行安全刹车。行车中发现前车在减速的时候,第一时间作出反映收油,保持车距。尽量避免在行车中猛打方向盘,冰雪路面经常出现侧滑情况。手动档的汽车最好使用2挡起步,因为1挡起步汽车扭矩比较大,在冰雪路面上容易发生打滑。目前很多汽车都有SNOW(雪地)模式,这个行车模式的原理也是降低汽车的扭矩以减少车轮打滑的机率。当然很多汽车上有车身稳定系统和牵引力控制系统,这些辅助装置都是雪天行车的利器。汽车之所以能够进行冰雪试驾大多也是依仗这些系统,但是需要提醒大家是这些系统只能作为安全的辅助装置,并不是安全的保障,保持车距,低速行驶才是王道。还有在行车并线时一定要多方位的观察目标车道,在安全距离情况下,转向示意确认没问题在行并线。

3.刹车使用汽车变成“碰碰车” 雪天行车应该注意的4个点

在这种极度路面上行车最忌讳猛打方向盘、猛踩刹车。这包括那些有电子辅助的系统汽车也不是万能的上面也说了。在这种路况下行车,应该先点刹利用发动机的牵引力进行制动,高挡换低挡,并断续刹车,避免急刹车,切记不要猛踩刹车,这样非常容易发生侧滑。如果遇到侧滑或者跑偏时,一定要及时收油减速,同时往侧滑方向打轮,轻点刹车调整车身。在车辆转弯时一定要请打方向盘,车速一定要慢且转弯半径尽量大些,最忌猛打很容易失控。

4.注意道路上的非机动车和行人汽车变成“碰碰车” 雪天行车应该注意的4个点

路面情况很糟,汽车低速行驶的同时,也要注意道路上的行车或者骑电动车和摩托车的人。由于路面情况比较复杂,这些车在冰雪路面上的情况比汽车要复杂的多,这些车辆在行驶中会更加缓慢,所以在碰到这些非机动车时不要着急按喇叭通过,应该尽量的避让这些行人或非机动车。

总之在冰雪路面上行车,最主要的一点就是安全车距、低速行驶。

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