1MG英国名爵汽车MG标识2005年7月22日，南京汽车集团有限公司成功收购英国名爵罗孚汽车有限公司及其发动机生产事业部，开创了中国企业收购国外著名汽车企业的先河，合并后的公司命名为南京名爵汽车有限公司，新公司对原英国名爵罗孚公司和南汽集团的资产和资源进行了重新整合，整合了世界一流的工艺装备、研发和生产设备；d设施、整车发动机制造技术、顶尖技术管理人才和MG品牌。2007年4月，上汽集团(SAIC)全面收购南汽集团，成为名爵品牌的新主人。1924年，英国人CecilKimber在英国伯明翰郊区创办了汽车工厂MORRISGARAGE，其缩写“MG”成为汽车的商标。该公司以生产名爵系列敞篷跑车而闻名。MG跑车一直以设计独特、做工精细、性能卓越著称。比如人形正面五官完整，每次看到都像见到老朋友一样，给人一种亲切感；独特的加油口盖及其下方的网状进气口增添了幽默感。从第二次世界大战到上世纪60年代，MG的汽车业务蒸蒸日上，产品大量销往美国，受到美国消费者的欢迎。MG跑车如此吸引人，以至于全世界有40多个国家和地区发行了MG跑车的邮票，包括英国本身。1968年，MG汽车公司并入英国利兰汽车公司，仍使用原来的名称和商标。70年代后，由于英镑和生产成本高，品牌逐渐衰落。2000年5月，英国MG与另一个著名的英国汽车品牌罗孚合并，成为MG-Rover或MGR。之后几年产销都没有起色。2005年4月，该公司破产。2005年7月22日，南京汽车集团有限公司成功收购英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产事业部，开创了中国企业收购国外著名汽车公司的先河。合并后的公司名为南京名爵汽车有限公司，新公司重新整合了原英国名爵罗孚公司和南汽集团的资产和资源，整合了世界一流的工艺装备、研发和生产能力。d设施、车辆发动机制造技术、顶级技术管理人才和MG品牌。2007年4月，上汽集团(SAIC)全面收购南汽集团，成为名爵品牌的新主人。目前，名爵轿车已陆续投产，如MG7系列、MG6系列、MG3系列、MGTF跑车等。产品销往国内外。中国市场的基地在南京，国际市场的基地在英国长桥。2011年3月26日，上海汽车正式宣布MG3正式上市。名爵历史名爵的全称是MorrisGarages(中文：Morris Garages)，是英国人威廉莫里斯(william morris)创立的一家汽车经销商，销售汽车。莫里斯1877年出生于英国伍斯特。3岁时，他随家人来到牛津。15岁时，他离开了学校。19世纪中后期，自行车作为一种便捷有效的交通工具在欧洲开始流行。当时流行前轮大后轮小，前轮驱动的自行车。人们骑这种自行车时会坐得很高，英国人非常喜欢它们。直到现在，这种自行车设计还在使用。在当时背景的影响下，牛津周边出现了许多大小不一的自行车工厂。所以莫里斯得到的第一份工作是修理自行车。年轻的莫里斯工作勤奋认真，但他并不满足于现状，有着远大的理想。他想成为一名汽车工业家。一个偶然的机会，莫里斯接触到了汽车，靠的是他天生的感性和对机械执着的热爱。这位思维活跃的英国人从家里拿出4英镑，开始了他的汽车之旅。1910年，威廉莫里斯在英国牛津成立了MorrisGarage，33岁的威廉莫里斯成为牛津第一个汽车经销商和最大的经销商。 通过原始积累，10年后的1920年，莫里斯终于实现了成为汽车实业家的梦想。——第一辆莫里斯汽车是在一个名叫考利的小镇制造的。从这一刻开始，威廉莫里斯实现了他成为汽车实业家的梦想，莫里斯加拉开始从汽车销售转向汽车生产。1922年，另一个对MG发展有深远影响的人加入了MG，那就是Cece Kimball。金伯先后在几家汽车公司工作过。他是一个狂热的车迷，尤其热衷于跑车，在设计方面也颇有天赋。他设计了许多漂亮的体形。当时英国车市在跑车方面几乎是空白，Kimber在这个车市中看到了这样的机会。于是他大胆改装了莫里斯车，降低了一个普通的莫里斯考利底盘，配了一个明显属于运动系的双座轻型车身。从此，名爵以其独特的外形、卓越的性能、运动的风格和强劲的动力而闻名于世。从那时起，它就一直在诠释“英国体育”的含义。CecilKimber，销售经理。这位经理不仅擅长销售，还擅长汽车设计。他曾经设计了MG的第一款车型，MGChummy。其实1924年到1927年卖的MG14/28真的和MG6有关系。这款车是MG6的真正鼻祖。从此，名爵开启了自己的辉煌历史。随着公司的不断发展，名爵的车型也在一步步更新。不考虑其他车型的走势，我们只关心MG6相关的这条线程。1927年，MG14/28退出历史舞台，MG14/40成为下一代车型，随后演变为MG18/80、MGVA和MGY型。20世纪中期，也就是20世纪50年代。MG-type之后是MGMagnetteZA/ZB，在他们之后是MGMagnetteMk。III/Mk .IV在外形上变化很大。到目前为止，这款pulse车型已经发展了九代，但不幸的是随之而来的——MG所属的Leland公司宣布破产，MG不得不陷入停产的窘境.就这样，时间停滞了7年，直到1982年利兰公司奇迹般的复活，MG回来了。80年代汽车已经有了很大程度的升级，MG也顺应了时代的要求。1983年，热销的两厢车MGMaesto上市，其替代产品MGMontego也在其生产线期间生产。历史似乎总是在和MG开玩笑，而在90年代。MG的总公司罗孚多次易手，直到21世纪初，MGMontego的后继车型MGZS才应运而生。我很高兴地说，这是MG在新千年的第一款车型，但不幸的是，这是MG在英国的最后一款车型.此后，罗孚公司宣布破产，名爵被迫再次停产.肯定不能这样结束，也就是2005年南京汽车拿下名爵，命名为南汽名爵汽车有限公司，2007年第一辆国产名爵汽车下线。在国内，MG的命运发生了小小的变化，但这种变化应该是积极的。2007年底，实力更强的SAIC收购了南汽，名爵最终归属SAIC。历经12代风起云涌的传承，MG6才是名爵的香！