2010年自动档骏达怎么样？
骏达是日产公司旗下的两辆车。骊达TIIDA寓意骞骞，意为千里马，深释骊骞千里，疾走迅达。自05年开始出现了第一批骏达TIIDA，后来分别出现了08项、11项、16项、20项骏达。标题所说的2010年骏达，也就是08款骏达。
外观方面，TIIDA骏达是日产在欧洲研发平台上开发的。它完美地将物品美学理念和东方传统沉稳的造型特征与西方动感的轮廓融合在一起。骏达轴间距为2600mm，长/宽/高为4205mm/1695mm/1540mm。发售之初很受欢迎，销售额非常高。08款骏达的前脸部分和尾灯相对前一款略有变化。底盘和发动机基本相同。
动力方面，08款骏达配备自然进气直列4缸1.6升HR16DE全铝发动机，使用了CVTC连续可变气门正时调节技术。油耗比同排气量发动机降低了20%。其最大功率为80KW/6000RPM，最大扭矩为153NM/4400RPM，在国内同级车中出类拔萃。因为发动机使用航空轻型的铝材，比同级发动机轻30%，100公斤的油耗不足6升。
在空间和操纵方面，骏达提供宽敞舒适的空间，特别是后座可以前后移动，使得行李箱空间更大，方便放大件物品。在道路狭窄拥挤的市区驾驶时，骏达表现出良好的机动性，两厢车身加上电子转向，在很快转弯和紧急变线的反应中干净，基本上充分显示了良好的操纵性。08款骏达搭载了4AT变速器，虽然比较老旧，与HR16DE发动机的组合也很实用。
缺点方面，08款骏达的底盘低、悬架柔软、乘坐舒适，但野外通过性不强。提高速度时风噪声大，高速弯曲时车身侧倾明显。动力方面不强，没有行驶的乐趣。
标题为的这十骏达后期维护零部件的价格也不一定贵。需注意维护，下摆臂、转向球、减震器和减震器轴承的顶橡胶、气囊线圈、点火线圈、室内镜、玻璃升降器和开关等容易损坏。此外，这辆车的使用安全系数也不错。
总的来说，骏达是一款性价比很高的车型，外观、动力、空间等方面都表现不俗。
