为什么国产车发动机都弄盖子,而进口和合资车的没有?
熊元林
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为什么国产车有发动机罩,没有进口车和合资车?你说话有点节奏啊!实际上,现在不仅是国产车,进口车和合资车也配置了发动机罩。这是趋势。没有你说的进口车和合资车。是指日系车吧?相比之下,日系车很少配置发动机...

为什么国产车有发动机罩,没有进口车和合资车?你说话有点节奏啊!实际上,现在不仅是国产车,进口车和合资车也配置了发动机罩。这是趋势。

没有你说的进口车和合资车。是指日系车吧?相比之下,日系车很少配置发动机罩,而且韩系车很少有发动机罩。

那么,这个引擎盖到底有什么不可思议的魔力,很多汽车企业对此着迷呢?

单从实用主义、功能至上的角度来说,发动机罩不仅没有什么好的作用,反而屏蔽了几乎所有有影响发动机散热等副作用的发动机舱部件,导致故障隐患无法及时发现,维修不便,故障检查不便等。问问修理工,他们大部分都恨这个引擎盖。特别是一些车型的发动机罩密封严密,不易拆卸,甚至不小心弄坏了紧固件,真的很别扭。

引擎盖有这么多副作用,为什么这么多汽车企业还要用它呢?聪明的汽车工程师发明了发动机罩这个神奇的东西。如果你把它放在发动机上,这些丑陋、乱七八糟的管线就会被遮住。我们在外面只能看到漂亮的外壳。看起来更规则更高级。这样的设计除了看起来更好以外,真的没有更多的优点。

现在引擎盖甚至是变态的存在。有些车型用罩盖着整个发动机舱。从外面只能看到加油口、玻璃水口、刹车油盒。其他东西都是隐藏的。这样的设计除了看起来更好以外,真的没有更多的优点。

一些人说车企会给引擎室加罩,增加成本。这是车企良心的表现。没有发动机罩的车企是减分的。其实,汽车企业说如果使用发动机罩的话,不仅不会提高成本,反而会降低成本。使用发动机罩后,汽车企业可以降低发动机舱的布局设计标准和材料标准,所以在这方面省下的钱比发动机罩的钱多得多!

例如,一个不太漂亮的女人想让她看起来漂亮。整形比较省钱还是化妆比较省钱?答案很明显吧!

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