1印度汽车没有后视镜。印度汽车之所以没有后视镜,是因为印度很多道路是双车道,在印度开车没有那么快。因为印度人口多,很多道路都挤满了摊贩,后视镜会影响正常驾驶,所以取消了。印度不仅汽车多,路上还有行人、...
1印度汽车没有后视镜。印度汽车之所以没有后视镜,是因为印度很多道路是双车道,在印度开车没有那么快。因为印度人口多,很多道路都挤满了摊贩,后视镜会影响正常驾驶,所以取消了。印度不仅汽车多,路上还有行人、大象、自行车、摩托车。在印度买车,首先考虑的是出行而不是走路,其次才是安全和性能。所以后视镜对很多司机来说根本不实用,起不到关键作用。在印度,并没有明确规定汽车必须装两个反光镜。镜像是可选的,可以安装也可以不安装。有些汽车甚至有反光镜,所以在印度,汽车可以带反光镜也可以不带反光镜上路。后视镜是汽车非常重要的一部分。驾驶员可以通过后视镜直接获得车后方和两侧的信息,这是为了方便驾驶员而特别设置的。在中国,汽车必须装后视镜,不装会扣分。印度汽车有哪些品牌?塔塔,马欣德拉,马鲁蒂。这三个品牌都是目前印度非常有名的车,其中在国内比较知名的捷豹和路虎都是塔塔旗下的。印度尼西亚的汽车工业主要集中在小型汽车的生产和销售上。轿车和家用MPV占90%左右,豪华车以进口为主,不到10%。虽然近年来SUV等车型份额不断攀升,但小型车和MPV仍占据绝对份额。以2013年为例,印尼汽车主要细分市场如下:MPVBC,50.58万辆,占汽车行业43%;BD,27.13万辆,占汽车行业的23%(排量小于1.5L);b、汽车11.33万辆,占汽车行业的9%;c . SUV 3.61万辆,占汽车行业的3%;其他车型占汽车行业的22%。
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