积碳是发动机运转过程中，燃料中的不饱和烯烃和胶质在高温下产生的一种烧焦物。对于汽车来说，可以说是影响深远。那么如何解决这个问题呢？边肖在这里总结了方法，让我们来看看吧！胶质和积碳的形成在储存和运输过程中，燃油容易发生氧化反应，产生胶质物质。根据汽油的溶解度，这些胶体物质可分为可溶性物质和不溶性物质。 不溶物，也称沉淀物，与燃油一起加入汽车油箱时，会粘附在燃油滤清器上，堵塞过滤介质，减少供油，造成燃油输送不足，燃油雾化不良，导致可燃混合气变稀，发动机动力性和经济性下降。溶胶进入燃烧室与汽油燃烧后，会在进气门、活塞顶、活塞环槽、燃烧室、火花塞等部位形成许多硬积碳，导致气门关闭不严，发动机性能下降，如加速不理想、怠速不稳、熄火、抖动、爆震等一系列故障。 发动机工作时，逸出燃烧室的燃油或润滑油不可能100%燃烧。在高温和氧气的催化作用下，燃油中未燃烧的部分形成盐酸和树脂状胶体，粘附在零件表面，并被高温进一步浓缩成沥青质和油焦等复杂混合物，称为积碳。当车辆运行时，由燃料中的胶质和燃烧后形成的碳沉积物引起的故障是很常见的。过错虽小，危害极大。如何去除胶质和积碳要消除这些故障，必须去除积碳和汽油中的胶质。但目前很多汽修店普遍采用的是先拆发动机再清洗的方法。这种方法不仅费时、费力、费钱，而且效果也不理想。它不能清洗油箱和油箱里的胶质，也不适合现在的汽车发动机。 因为现在的汽车发动机都是按照严格的工艺要求，在恒温、无尘、超静态的环境下组装的。如果拆开，清洗，重新组装，其动力和密封性能都无法与原性能相比。现在就不用担心这个了，因为在油箱中加入一定比例的燃油系统清洁保护剂，所有积碳带来的问题都可以解决。该系统的燃油清洁保护剂包括汽油和柴油通用的产品、专为电喷汽车设计的产品和汽油发动机专用的产品，均可在车辆行驶时自动清除硬积碳，使发动机性能恢复正常，积碳可被彻底清除而不会遭受解体，重新享受驾驶乐趣。使用本产品清除积碳后，应更换汽油滤清器。因为油箱和油管内的胶状物质和沉积物都聚集在这里，如果不及时更换，可能供油不畅。防止胶质积碳形成的方法。1.长期怠速容易导致汽车积碳的形成。汽车怠速时，进入发动机的空气较少，使得空气流量变小，从而使汽车积碳的形成更快。第二，使用汽车清洁剂，减少汽车积碳的形成。汽车积碳的形成是因为汽油中有一些杂质。如果使用更高清洁度的汽油，汽车积碳的形成会更少。如果使用一些汽车清洁剂，可以活化金属表面形成的碳颗粒。第三，定期清洗汽车的进气系统。对汽车的进气系统做一些必要的清洗是减少积碳形成的最有效的方法，所以车主可以在3万公里左右对汽车的进气系统做一些必要的清洗。解决发动机积碳问题是发动机工作时，燃料中的不饱和烯烃和胶质在高温下产生的烧焦物。对于汽车来说，可以说是影响深远。那么如何解决这个问题呢？边肖在这里总结了方法，让我们来看看吧！