有些汽车烧汽油，有些汽车烧机油，还有些汽车烧水！当然目前汽车烧机油和烧水都是故障，只有烧汽油不是“病”。虽然说不是病吧，但你舍得汽车多烧汽油吗？平时大家总讨论如何省油各种技巧方法层出不穷，你知道哪些部件会增加油耗吗？

1.汽车超重超载

超重超载很好理解，轿车毕竟不是货车，任谁也不可能天天拉着几百斤的东西跑，所以平时要注意清理车内特别重的物品或货物，汽车当货车也浪费啊，总之拉得越重油耗越高。

2.猛油门猛刹车

爱开快车的人比较有心得，车不给油不走跟车一给油就窜是完全不同的概念，油门灵敏与否跟长期驾驶习惯有直接关系，怠速本来就油耗高，何况怠速猛加油呢。既然过瘾了，也就不担心油耗了，回头才发现百公里耗油又加了1个。

3.发动机内有积碳

开车时间长的人都知道，冷车着车汽车行有时会抖，感觉汽车是“游”起来的看着很费劲。这其中一大部分原因是因为发动机内有积碳，着车时第一次喷的油都被积碳给“吸收”了能不费油吗。

4.发动机散热不行

这点会有很多人质疑，发动机散热与燃烧什么大关系啊，把热量都散了汽车不白做功了吗！这么说听着很有道理，其实正好相反，散热不好发动机过热效率反而降低了，还造成烧机油现象，充气效率降低，油耗增加。

5.火花塞点火能力减弱

汽车燃烧发动机点火是关键，火花塞点火间隙过大容易造成断火，间隙过小容易造成点火能量不足，这两点都容易造成燃烧不好造成油耗增加。

6.轮胎

轮胎造成油耗增加很好理解，轮胎亏气造成接触面积增大油耗增加。轮胎光头即磨损过甚，抓地力减少容易打滑油耗增加。

7.氧传感器

氧传感器发动机燃烧总“参谋”，发动机燃烧的一举一动都在它的监控之下，由它来控制燃油喷射量的增加或减少，一旦出问题，直接导致油耗增加还会损坏三元催化。

8.离合器变薄

手动档的汽车想省油离合和油门最关键，老司机有各种技巧省油，但离合器片薄了离合器容易打滑造成动力损失，直接导致油耗增加。

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