宝马发动机难启动并消耗机油严重
袁智斌
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车型:F02/740Li发动机型号:N54B30A故障频次:频繁故障现象:车辆不容易启动,启动后车辆抖动严重,有大量的蓝烟从排气管冒出,并且很快熄火。故障诊断及排除:分析不好启动,可能是油压问题、火花...

车型: F02/740Li              

发动机型号:N54B30A

故障频次:频繁

故障现象:车辆不容易启动,启动后车辆抖动严重,有大量的蓝烟从排气管冒出,并且很快熄火。

故障诊断及排除:分析不好启动,可能是油压问题、火花塞点火线圈故障、电子气门故障

诊断分析步骤及解决方案:

1、电脑检测:无故障代码,走检测计划:燃油压力测试

2、启动发动机不能启动,进行燃油压力测试,燃油高压压力不够,需要更换高压油泵,更换高压油泵后,但车辆仍然很难启动,检查燃油低压压力,高压压力,压力保持性能,都没有问题,燃油压力传感器数据也正常(低压燃油在0bar左右,在起动机运转时高压燃油数据45bar左右)

3、然后拆开火花塞检查,发现火花塞有大量的积炭,并且有烧焦的痕迹,并且所有的六个气缸内都是湿的,检查气缸压力,全部在正常范围内。更换6个火花塞后,车辆能够迅速启动,这时发动机排气管内冒出大量的蓝烟。

4、发动机运转一段时间后,排气管烟雾逐渐减小。发动机轻微抖动,想到高压泵损坏会不会向机油内泄漏汽油呢,打开机油加油口,闻到浓重的汽油味,机油已经被稀释完全不是清洁的机油。

维修总结:更换高压油泵同时对发动机内部清洗并更换机油后,故障排除。

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