M1使用5速手动变速器。这辆汽车没有配备自动变速器。当然M1基本上没有自动挡的车。

M1使用1.3升自然吸气四缸发动机。这款车型已经停产了，因此不可能再买到新车。

手动变速器是最常见且应用最广泛的变速器，其结构非常简单。变速器中包含有齿轮组和同步器，同步器可选择档位并与拨叉相连接。在操纵变速杆时，同步器起到了选择挡位的作用。

后来工程师在手动变速器的基础上开发出了powershift变速器。这种变速器与手动挡类似，只是增加了一套离合器和一套换挡调节机构，其中动力换档的离合器分别用于调节偶数档和奇数档的转速。传输速度相对较高。

最早的自动挡是AMT变速器，是在手动变速器的基础上增加了一套调节机构而产生的。实际上AMT变速器就是一种半自动变速器。

总的来说，今天我们来探讨了一下长城M1之前所使用的变速箱类型，上述内容供大家参考。如有不清楚之处还请在评论区留言，欢迎分享给朋友和家人。