1下坡时如何制动车辆？山区大部分道路狭窄，坡道多，有些坡陡急。汽车下坡时，速度会越来越快。如果驾驶员在控制车速时频繁使用制动踏板，腿部会感到无力和疲劳，车轮制动鼓和制动蹄摩擦片会过热，从而降低制动效率，使制动无效。下坡时要根据坡道的陡度和车辆的重量换合适的挡位，充分利用发动机的阻力来控制车速，避免过度使用脚刹。对于使用气动制动的车辆，必须确保气压高于安全标准。一般情况下，刹车踏板不要踩得太用力，以免气压下降过快。相反，应根据所需的制动强度适当踩下制动踏板。速度过快需要加大制动力时，可以继续踩一会儿；当车速较慢，需要降低制动力时，稍微松开制动踏板。下长陡坡时，只要气压能满足需要，可以采用适当的间歇制动，有利于制动鼓和制动蹄的冷却。对于使用液压制动的车辆，制动前应踩两次制动踏板，然后用脚踩下踏板，使踏板保持在靠近制动器的高位。需要加强制动力的时候，踩一下；需要降低制动力的时候，稍微释放一下。制动踏板逐渐降低后，可踩两下使踏板再次升高，以保证车辆及时灵敏的制动。液压货车在长陡坡上制动时(特别是在炎热天气下)，由于制动器使用时间长，制动鼓过热，往往需要停车休息。然而，当你短暂休息后开始驾驶时，刹车往往会失灵。这是因为当停车休息时，从动油缸的活塞和皮碗会停止。由于辅助泵过热，杯外圆接触面干燥，密封性能降低，制动时漏油，导致制动失效。所以停车休息时，要慢慢踩刹车，让水杯往复运动，防止外圈表面变干。在半山腰，因事故脚闸突然失灵时，可采用“挂档”的方法，将车速降到最低档，利用发动机的阻力来降低车速。同时要掌握方向，要用手刹控制传动部件的转动。2车辆下坡时如何平稳减速？开车如人生。如果有上坡，当然应该有下坡。上坡时保持加油，下坡时采取措施降低下坡速度。接下来，我们来说说如何在下坡路上平稳的让车辆减速。1.注意，齿轮传动装置在下坡前应该减速。通常情况下，他们会选择二档或三档，让车辆以平缓的速度进入匝道。车辆下坡行驶时，驾驶员应挂适当档位，利用发动机的抑制作用降低速度，禁止滑入空挡。2.注意制动司机在下坡前要测试车辆制动性能是否良好。如果有故障，排除故障后就要走下坡路。在下长坡的路上，驾驶员可以通过制动有效地控制车辆的滑行速度。在整个下坡过程中尽可能避免紧急制动。如果需要紧急制动，只能在车辆保持直行时进行。3.注意方向。下坡路段驾驶员应轻握方向盘，不要猛打方向盘，以免因车辆惯性大、速度快而失控侧滑或侧翻。保持车距如果坡太长太陡，车的惯性会相应增加。此时驾驶员要注意拉长前后车的距离，最好保持在50m以上，给自己预留足够的时间和距离减速或刹车。下坡的时候，不要觉得直走就好。这是不安全的行为。下坡时，司机应该减速并向前行驶