可以持续70公里左右。

事实上，K5新能源在汽车市场的关注度相当低，很多人可能从未听说过这样一款车。但是我实际开过之后，发现还是挺惊喜的。低速行驶的时候很安静，因为是电机驱动的。晚上回小区不怕人吵，纯电开车感觉很“环保”，有点成就感。

起亚k5新能源如果是纯电，一般能续航75km: 1左右。首先要说的是价格。与汽油版K5相比，K5混合动力的价格因素显然非常敏感。毕竟韩系车总是靠高配置低价格来争取市场，但是189，823，980的价格看起来也不是特别有竞争力，十代雅阁混动也就20万出头；

2.内饰方面，目前只有黑色配色可选，在内饰设计上与K5汽油版基本一致。不过在仪表盘上，单独配备了专门的个性化仪表盘，在中控面板上选择了传统的实体按键。

3.在动力方面，K5是一款插电式混合动力车型。2.0L自然吸气发动机最大功率115kW，最大扭矩189N·m，总功率50kW，最大扭矩205N·m。同时在工信部，综合油耗1.3L/100km，也就是说油耗不到1.1km。75km的纯电动续航里程也让他们享受到了国家+地方补贴约3.3万元、免征购置税、赠送新能源牌照(部分地区)等优惠政策。起亚k5的新能源续航可达100公里，可以说非常不错了。

我觉得K5新能源是一款很小的车，至少就我而言，目前在街上看到的机会不大。K5新能源采用插电式混合动力系统，与2.0L自然吸气发动机和电动机形成动力输出，匹配6速手自一体变速箱。