烧机油一般分为两个大部分。其中一部分是缸体,一部分是罩。缸体的烧油可能由于缸筒磨损过大、活塞磨损过大或活塞环故障引起。当缸筒磨损过度时,活塞上会形成“台”,出现不均匀磨损等情况。如果汽车机油燃烧一点不...
烧机油一般分为两个大部分。其中一部分是缸体,一部分是罩。缸体的烧油可能由于缸筒磨损过大、活塞磨损过大或活塞环故障引起。当缸筒磨损过度时,活塞上会形成“台”,出现不均匀磨损等情况。
如果汽车机油燃烧一点不需要大修的话,有以下情况:
1、如果进气道内有机油,这可以证明排气阀出现故障;如果进气道内没有机油,说明排气阀正常。这样的情况下,可能需要进行大修。
2、当排气管冒出青烟时,虽然这是机油参与燃烧的现象,但是机油也可以被放入气缸内进行燃烧,这与发动机排气阀之间有很大的关系。如果排气阀出现故障,发动机内部产生的油废气会被真空吸力吸入燃烧室内。此时,排气管冒出青烟已经属于异常情况。
3、在这种情况下,更换排气阀就可以解决发动机烧油的问题。判断废气旁通阀的好坏其实很简单,可先取下空气过滤器盖,然后一个人在车内把钥匙门转到ACC换档位置,不需要把油门踏板踩到底。
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