(1)喷油器的现场检查

检查喷油器的工作状况。

可以通过检查喷油器的工作声音和发动机转速的变化来判断：

发动机运转时，用手指触摸喷油器，应能感觉到脉冲振动；

用螺丝刀(俗称螺丝刀)或听诊器接触喷油器，应能听到其有节奏的工作声音。

否则说明喷油器工作不正常，应进一步检查喷油器或电控单元输出的喷油信号。

破损(油)缸的检测

采用断油检查法时，如果某缸喷油器被拔掉，停止喷油，发动机转速会立即下降，说明喷油器工作正常；

否则说明不工作或者工作不好，要进一步检查。

如果一个缸内喷油器的线束插头拔掉，排气管不冒烟，说明这个缸内喷油器的发卡关不上。

检查喷油器电磁线圈的电阻。

检查并拔下喷油器线束插头，用万用表测量其端子间的电阻；20时，高阻喷油器的电阻应为12至16；对于低电阻喷油器，电阻应为2至5，否则应更换。

检查喷油器的电压。

检查喷油器电压，一般为9-14v。

注意：哪个电压是检测到的电压？

(2)喷油器的检查

检查喷油器的漏油情况：1分钟内其漏油量应小于1滴，否则应更换。

喷油器喷油量的检查：喷油量的差值应小于其喷油量的10%，否则应清洗或更换。

冷启动喷油器的检修

(1)冷启动喷油器的现场检查

检查并取下喷油器线束的插头，用万用表测量其电磁线圈的电阻。该值应为2至4或3至5。否则，应更换喷油器。

(2)冷启动喷油器的检查

检查冷启动喷油器的泄漏。

将冷启动喷油器与汽油滤清器的出油口连接，然后用导线短接电动汽油泵的两个检测插孔，打开点火开关，使汽油泵运转。此时，喷油器应无泄漏或其泄漏量在1分钟内不超过1滴，否则应清洗或更换。

冷启动喷油器喷油量的检查

不同车型的冷启动喷油器喷油量不同，一般为30ml/15s。