你好，试试诊断仪能不能登录发动机系统
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我网上看你曾经弄到这个案例
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诊断仪进丰田发动机系统就可以进去
嗯，读取故障码
然后把发动机的电脑板标签拍给我看一下
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没有故障码
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打开钥匙发动机故障灯都不会亮
嗯，打马达的时候看一下高压火和喷油的执行情况
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有高压电
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喷油嘴有电到
打马达有高压电
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有
那在节气门里面喷一点化油器清洗剂试试能不能打着？
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试了，不能
06年的车不一定有发动机故障灯
如果有高压电，排除了电脑板供电的可能性
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仪表那里显示就是有的
你拍段视频，我看看高压火质量
在底部文字输入框。点击+有一个拍照功能。如果app无法发送视频。可以在【我的】点击【绑定微信】在微信搜索“汽车大师”小程序，在小程序授权后，点击【我的】点击【我的咨询】找到对话框，拍摄视频
有故障灯的水印，对不对？
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好
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对，有水印的
仪表盘都是余量设计的，先不用太在意
先不用太在意，以证据为主
有高压电，不用管故障灯会不会亮，暂时忽略掉
先让我看到高压跳火质量
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视频暂不支持播放
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好，发给你了
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不知道能不能看清
能看到一点，不知道是视频质量不好，还是高压火有点弱
这样吧，把火花塞拆出来看一下，有没有潮湿？
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火花塞会潮湿，有汽油味
如果担心看不明显，多打几次马达
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打了，火花塞明显有汽油味
你现场判断一下他的高压火是不是有点弱？我这边看不太清楚
正常是比较粗壮的
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对，感觉有点弱
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对
好的，更换点火线圈
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感觉车子稍微放久一点，车子有一点想着但是着不起来的迹象，就是第一下就这样，以后就打不着
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在？？
在的，点火线圈换了没有？
先把点火线圈换掉再看
也可以先把三元催化器拆掉试试
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好，那先找找看有没有这样的点火线圈
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换上去了也一样
高压火质量有没有改善？
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有
把火花塞拆下来，先做下清理，汽缸里面空打马达，排空一下，再装上去试试
如果没有效果，把三元催化器拆掉
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刚才三元催化拆下来了，也一样打不着火
好，那是清理火花塞，清理汽缸里面的，过浓混合气，排空处理
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我重新换了四个新的火花塞，也清理了气缸，
高压火明显改善还是怎样？
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你说的我都去弄了
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有改善
对着发动机拍段视频打马达我听听看
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好
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视频暂不支持播放
好的，我们做个实验如何？
先把四个喷油嘴拔掉
把活塞清理干净，钢里面也清理干净
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现在拔了
然后插头就不要再擦了
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清干净了
这个时候喷少量的清洗剂到节气门里面
试试看有没有着火迹象？
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刚才试了，一样没有着火的迹象
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喷了少量化清剂
高压线有没有插错的可能性啊？
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没有，都试了
我的感觉是高压火点火不是时候一样
开的好好变成这样的吗？还是做过维修？
有点火的情况下，用化油清洗剂不着车，并且有气缸压力，这是什么？
断开空燃比干扰的情况下，没有着车迹象，有气缸压力，只有点火正时，错误的可能性
高压线有没有，也一起换掉
排除的三元催化器堵塞的可能，没有其他可能了
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这辆车大修过的
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你怀疑点火正时不对吗
是
大修完之后，有没有发动过车？
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但是缸压正常
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大修完就是没有着车
曲轴信号轮的位置是不是只有一个？
是不唯一的么？能不能确定？
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这个是丰田3RZ发动机
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是不是曲轴信号轮盘的位置？
很大的可能
名牌发过来
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好
车架号也可以
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好，稍等
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这个已经有点模糊，你看能不能看清
车架号拍清晰一点
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你看能看清吗
行等会我先吃个饭
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好，麻烦你了
你先看看这个
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下面的有没有
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曲轴那里的
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我现在怀疑曲轴信号盘错乱，造成点火错乱
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曲轴信号盘那里有没有点的
没有点
分解出来的照片有没有？
我大概能看出来
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还没有，现在准备拆
信号轮那里的照片拍给我看一下
行
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曲轴信号盘没有对好，会不会造成点火 喷油错乱
会
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好，我拆出了来
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而且会有油 有电 有气
重点就是拆掉三元催化用化油器清洗剂都不能发动
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对
干燥火花塞的情况下，有气缸压力都不能用清洗剂发动，这个就非常可疑
要么高压线插错了，要么信号论错误
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对，这个头都大了
先拆出来，我这边也找找看
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高压线没问题
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那现在就是怀疑这个信号轮
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好，麻烦你了
