油表和水温，你首先要考虑这个传感器是不是准确的。要先用电脑去读取它实际的水温。如实际的水温和他显示的水温不一样，就要考虑仪表。
如果他油表一直不动。就要检查油浮子是否出现问题，或者是油浮子的供电出现问题了。如果都没有，还是仪表。
显示的是负40摄氏度。就要考虑是线路。还有它的空调控制模块
如果和实际温差过大。就是传感器。
你好，我是汽车大师金牌技师-安锐，很高兴为你解答。
它水温他一直是在起始点还是怎么回事儿
水温你这个车起来之后是固定到中间位置的。
外界温度传感器，它显示的温度和实际的温度，它是会有个五度左右偏差的。如果偏差过大那就是传感器的问题。
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换过了传感器
你是说外界温度吗
它是直接显示-40度还是怎么回事？
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碰到过好几个🚗出锅这种毛病
意思是说你上面的这几个问题，他不是在一个车上出现的，对吧？
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我不记得了反正是负数之后空调不工作
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油表水温没碰到过
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大师分析下
显示的是负40摄氏度。就要考虑是线路。还有它的空调控制模块
如果和实际温差过大。就是传感器。
油表和水温，你首先要考虑这个传感器是不是准确的。要先用电脑去读取它实际的水温。如实际的水温和他显示的水温不一样，就要考虑仪表。
如果他油表一直不动。就要检查油浮子是否出现问题，或者是油浮子的供电出现问题了。如果都没有，还是仪表。
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传感器与什么模块相连
外界温度的和空调控政制模块，
小温这些都是直接到发动机电脑的
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什么意思小文是什么
水温是直接到发动机电脑板的
