您好，这个雨雨变速箱电脑实际通讯以后他会没有变速箱电脑的数据，所以呢启动无法启动也是很正常的啊，经过检查的发现确实。变速箱电脑有两根通讯线已经断了，接上过以后依然不行，这个就要考虑到它的转速信号，反正你转速信号，但是测量的话呢读数据流100钻太低了，所以建议先换个。位置传感器。
你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。
与变速箱失去通信也就没我pn信号，也就无法启动马达了
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PN信号？
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仪表显示档位啊
你要看发动机数据有没有
读数据，并且还要读其他系统有没有类似通信故障
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我看看
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其他系统没有啊，稍等我做个全面检测
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其他系统没有，不过安全气囊系统也不能通信
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只有发动机报通信故障
安全气囊进的去吗
直接测量变速箱电脑的6和7号针脚分别对地电压和之间电阻。结果告诉我
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安全气囊也进不去
先测量我说的
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变速箱电脑是在变速箱上固定的吧？一个插头拔。
就在发动机舱
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好滴 知道了
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钥匙打开测量嘛？
对
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6号没线
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师傅
这不是变速箱电脑插头呀
机舱左前方
左中前方
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不是挂挡机构下面吗？
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看到了
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找到了
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变速箱通信了，有一根线破了
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弄好了 现在是剩下启动性故障了
清一下故障
现在启动啥反应
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还和之前一样
起动机不转？？
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就是感觉要启动成功，但是不着车。
带油门试一下
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转
带油门试一下
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没变化
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对了，发现一个，进入和启动也不能通讯
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现在通讯的只有九个模块
哪个提示未配置？
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未配置？
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没有哪个提示未配置啊
那你说的哪个进不去
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进入和启动
进不去？
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对
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这个影响启动吗？
我看一下
这个异常，会没有启动马达的
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但是有马达啊
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怪毛病
对，所以这个不考虑
先看转速信号
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转速信号？
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转速启动着了才有啊
对，就在启动时就会有
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启动的时候转速仪表才100转
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着不了车
这个要么启动机转速不够要么是曲位传感器坏了
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日本车的毛病真怪，故障也怪
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曲位传感器可以拔掉曲轴位置传感器打车测试吧
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马达之前还好的啊
不行，测不出来
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搞不懂这个了，修这个日本车，修的有点迷糊了。
换一个
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那有什么办法可以测试到底是哪个问题吗？没有东西可以对调测试啊
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没东西啊
启动100转，已经很明显了
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直接换没人买单，检查方法没有？
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100转是马达还是？
这不是已经检查出来了嘛
你可以根据声音和转速判断是不是马达转速不够，如果不是直接换传感器了
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这个也没有出去跑，只是在厂里维修其他的，启动次数多了就这样了，有时候又可以启动着，这传感器可能性比较大？
目前用数据看，就是他
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数据？
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数据流可以看出来传感器的好坏？
是的
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我看看
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稍等
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曲为传感器插头拔掉打车没转速
没转速和转速低，一个到底
道理
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我去，写会安全气囊又通信了，无缘无故的？。。
哦
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我频繁断电过，这个车
这个关系不大。
