你好！11年马自达6P档灯不亮打不着火，N挡可以打着火这是什么问题？
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姚民强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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此类故障多为档位开关回位问题，回不到P到位置，则发动机电脑检测不到p档位置，满足不了启动条件。

2020-07-08 21:01:33

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你好初步判断你的档位开关从在问题。

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您好，请问为什么车好好的打不着火了，也不是电瓶的问题，有什么解决的办法么？

杨锦

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马自达6.自动挡。最近忽然变得容易熄火了.（过坑或者减速带时熄火) 打不着车(早上冷车时带着点刹车一把就能打着.开一程.停下等办完事个把小时，再打火就很难打着了）出现这个问题后更换了汽油泵总成，换了一个空气流量计（拆车件）清洗了怠速马达。问题还是没有解决

从故障现象来看，只有在熄火时检查油路还是点火或是电路导致的熄火

李超

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12年马自达6跑了7万公里，最近打火都得两次以上才能打着，最近一次油箱马上亮灯的时候上转弯上坡忽然死火，在坡上打不着火只能慢慢溜到平地打火才能打着，开到修配厂（100米）油箱灯亮了，这时候就听见油泵位置咕隆咕隆响，电脑检测故障码p1277:非怠速时系统过稀缸组1，持续故障码，到修配厂该洗的都洗了，火花塞也换了，还是没解决问题，每次消掉故障码跑20公里又出来了。

翟贤红

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11款 2.0 10万公里，原来故障p2177.换了火花塞洗节气门洗喷油嘴。现在故障p2187 冷车第一次打不着火，第二次就能打着，但是发动机抖动厉害，启动之后就一切正常了，也不影响正常行驶。请问师傅们，那里的问题没有解决。

特别是燃油压力的保养正常，数值不低于150。

陈杰

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马六睿翼打不着火朋友判断是防盗锁住了。目前状况：拔钥匙后，仪表盘有一个“汽车+锁”的标志闪。插入钥匙尝试过踩刹车，点火，无论如何都点不着。本人现在外地，非常着急，备用钥匙在家，朋友说可尝断开电瓶负极，又苦于没有工具。请问这是否是防盗锁锁住的问题。怎么解决？是什么原因造成的（害怕以后还会碰见这种情况所以问原因）

你这个是没有检测到钥匙信号，所以就没有接触防盗，无法发车，这个报警是车身报警，那个是发动机防盗，是两个系统。

刘勇

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03年马6 2.3手自一体凉车打火怠速3-5秒自动灭火，必须一直踩油门2分钟车子平稳着火要不就灭火，节气门喷油嘴马达还有打过吊瓶换过火花塞都清洗过，还是没有解决什么问题

王春辉

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你好大师，是这样的我的04款马自达6，2.0配置的。就是冷车的时候第一次打火热了二十分钟左右挂D档踩油门不走，而且挂在D档，踩着刹车有很强的顿挫感还有就是仪表盘上的HOLD这个也会出来一直闪来闪去，都是第一次打着火的情况才会有。要重新启动才会没有这个问题HOLD也会消失踩油门才会走，只要第一次过后今天一天都不有这个挂挡不走的情况，要第二天打火才有，基本上都是隔天第一次打火就会有这情况。这是什么问题

根据您描述的情况，这样看还是控制端，也就是变速箱电脑有问题的可能性很大。

刘勇

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03年的马自达6，2.3自动挡，洗完节气门、三元催化后，打不着车。换个凸轮轴位置传感器，点火线圈，火花塞，把喷油嘴拆了洗后，车是着了，但是要带着油门才能打着车，转速一低于1500，就自己灭车。换了进气流量传感器，进气也拆了看了，都没事。有没有高手能帮帮忙，分析下是什么原因。万分感谢。能解决钱不是问题。

重点检查一下节气门及后面有没有漏气的地方检查一下进气管漏气不漏气汽油压力是多少

张万东

4.8

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故障2:冷车打着后不热车直接起步AT报警灯亮，熄火后重新启动热车水温上升后正常，一天内其它时间不出现该问题故障二检修情况:更换变速箱油，问题未解决

蔡旭东

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03年马自达6 2.3排量，冷车启动后挂挡不会走，踩了油门转速会动，但是车也不会走，踩几下刹车慢慢溜着走的话at灯还会亮，重新熄火再打火at灯又没了，退挡正常，但是等完全车热了之后油温也热了，挂D挡又正常，是什么问题？

检查一下变速箱油，还有检查变速箱阀体是不是脏了

陈启前

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