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15年本田雅阁，侧滑率传感器故障码，侧滑率传感器在哪？有位置图和实图的回答。应该是不在Abs里吧

15年本田雅阁，侧滑率传感器故障码，侧滑率传感器在哪？有位置图和实图的回答。应该是不在Abs里吧
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谢德强
4.9
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已服务车主
10903
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
老款车在中央扶手正下方，12年以后在ABS泵里面，需要使用电脑匹配ABS泵里面所有传感器
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-谢德强，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你的车辆维修过什么？
mechanic_avatar
你回答过我2次了
mechanic_avatar
我要这个传感器的位置图或者实图
mechanic_avatar
4s店说在中央扶手箱子下
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
确定么
mechanic_avatar
确定确定。
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中央扶手箱子下有没有关于 这些故障码的传感器
mechanic_avatar
4s
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2008年10月份本田八代雅阁abs和vsa故障灯常亮（发动着走个5分钟以上才会亮）在维修店检查💻显示：abs1故障（66-11）压力传感器故障 。刚起步走在30～40码之间有个小抖动，以前没这种情况，好像齿轮打滑得感觉 很明显。维修店师傅说换abs泵，另一位师傅说abs电脑版有问题 。我应该怎么办？【车型：雅阁】
建议连接解码器试车，观察故障出现时的车速，找到异常的传感器位置，针对性检测，也不排除abs内部电路故障，如果检测出的速度一直，那么就是abs泵内部故障
李中国
4.9
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19827
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11年2.0雅阁，铭牌如图，一开始报故障码催化效率低，换了前后氧传感器，三元催化，现在报P0171混合气过稀，现在问题就是燃油修正过高，进气流量计只有1.5g/s 但是有不漏气，来个专修本田的专家技师帮我分析下数据流，一定得是修过这个问题的专修师傅，不是专家技师麻烦别来回答
他根据进气量还有这个。喷油量。氧传感器传输的信号。
谢德强
4.9
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本田雅阁10年的。行程125000公里。怠速着车的时候，汽车有些抖动。自动挡车。顿挫明显。起高速时，汽车瞬间有。瞬间有加不上油的感觉。走起来就好了 发动机故障灯亮。亮一年多。清除故障码，三天后还亮。换附厂氧传感器，发动机故障灯瞬间又亮。我住在寒冷地区。换防冻机油好，还是换全合成机油好？
你好，这种情况一般是三元催化堵塞造成的，可以首先更换好的燃油试下，如果更换良好的燃油后，还亮，那就是三元催化的问题。需更换三元催化。
许晓蕾
4.9
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04年本田雅阁2.0，无分电器的那种，现在怠速运转四五分钟就熄火，熄火后出现凸轮轴位置传感器A电路故障，和凸轮轴位置传感器B电路故障两个代码，一般要等两分钟左右才能启动，或者清除故障码也可以立刻启动。两个凸轮轴位置传感器换过，正时对过，机油压力检测过都没发现问题，读凸轮轴数据流两个传感器噪声每次都是由30开始往下降，降到0后立刻熄火。现在发现只要拔下ivetc油压电磁阀，让电脑报电磁阀故障码，就可以不熄火，或者在电磁阀插头上接上试灯泡并清除故障码也可以不熄火（试灯泡始终没有亮过），并且噪声也不再下降，请大师指点！
建议重点检查一下我们的这个点火正时看一下是不是内部倒置的错误，或者是油压不足。
于永洋
4.9
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24397
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雅阁七代 换了小瓦 装车以后 怠速不稳 跑一段路就亮故障灯 灭车重新启动故障消失 跑一段路又亮 电脑检测是凸轮轴位置传感器 用解码器解答 是正时点火提前 去ssss店做的专业检测 是凸轮轴跟曲轴动作不一致 报 VTC故障 但是VTC故障是临时的 因为本田是可调正时的 SSSS店工作人员说 是正时链条拉长 或者跳齿 因为链条换了跑了一万公里 不存在拉长的情况 就想请教下对本田车特别了解的师傅 正时链条跳齿 跟动力 油耗有关系吗 是不是正时不对 才会有VTC 临时故障
郑东凯
4.8
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3685
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09款2.4本田八代雅阁。间歇性启动延迟，启动困难。天冷频率低一点。天热了频率高了。一般出现在短距离行驶几公里后熄火等几分钟打火要持续5秒以上才能打着。如果长时间打不着，会出现p0339，VSA 三角形感叹号故障灯。已经更换汽油滤芯，火花塞，清洗节气门，清洗积碳。均无改善。但是车子一旦打着无任何异常。也检查了曲轴位置传感器基本无问题。求助。不知道是不是vtc执行器偏移所致。谢谢
你好，根据故障描述分析，重点考虑下曲轴位置传感器，以及曲轴位置传感到电脑板的线路，正时链条内的正时信号齿轮，进气可变VTC齿轮。同时建议首先检查下燃油管路中的油压，PCV阀，活性碳罐电磁阀，碳罐，并检查下发动机的缸压，喷油准是否存在液滴的情况，以前进气系统是否存在漏气等。
许晓蕾
4.9
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本田雅阁05年第7代，在更换完前面两个轮轴承后，仪表ABS灯亮起，同时手刹灯也亮起，手刹拉起放下，灯还是一直亮，更奇葩的是解码仪扫描居然无故障码，握艹见鬼了，解码仪又关机又重扫描N次，车钥匙也开关N次，还是无故障码，仪表上ABS灯和手刹灯依旧通红亮........ 后来我人工检测前两个轮两线式的轮速传感器，两传感器都是1.2MΩ，拔掉插头测量线的通断也未见异样，再清洗传感器和齿轮吹干净，故障灯依旧，然后我去拔掉ABS泵上电脑插头，拉起手刹又放下，手刹灯居然能正常亮灭。插上ABS泵电脑插头，手刹灯亮又一直亮，拉起手刹和放下也一直亮，此刻进入沉思僵局，不知从哪下手。？？？？ 开车读4个轮的数据流正常，电瓶线也拔了，仪表灯依旧。
李进
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