如果是清洗完之后出的问题的话，你把那个点火线圈。上面的插头跟我们发动机电脑板插头拔掉，然后插头所有的插头吹干，看是不是插头里面进水了。这是第1方面，第二方面那就是之前也有你可能没太注意。拆掉我们的废气再循环阀EGR阀。拆掉它之后，然后在它那两个孔的地方安装一个铁片，然后压上去进行密封堵死。就是堵住那两个孔。然后启动车辆，你看一下是不是车辆就怠速稳了。如果是的话，就是我们的废气再循环阀漏气，密封不严导致的。那么这个时候它就会导致你这种现象的发生。那你跑高速加速的时候的话你就没有问题了，因为那个时候它本身就已经就要正常的话它也是就要进行循环就要进行工作的，就要将我们的废气涌入到我们的进气歧管内跟我们的新鲜空气进行混合。而怠速的时候那就不行了。怠速的时候只要漏气，就会造成怠速的抖动波动而以及失火。可以重点确认这两块。如果这几块做完之后啊，也没有任何的问题，而且故障依旧的话。在确认我们汽油压力点火线圈以及高压线路确定没有任何问题的情况下，以及发动机机械缸压没有问题的情况下再使用电脑做一下我们的曲轴位置的自学习，如果以上做完之后，故障现象依然存在，那就是你发动机电脑自身有问题。按照我上面给你提到的这些维修思路，然后一步步去做。当然一些基础的你比如说火花塞高压线点火线圈，这一些基础的你不能出问题。
您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完检查更换完之后有什么改善吗？车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
您好，您先详细的描述一下车辆的维修经过，然后我现在正在开车，一会下了高速的话我仔细的回复一下你。
08年1.6自动挡，
好的
您好，不好意思，让您久等了。
你好，你所说的洗发动机是用水枪洗发动机？
现在使用电脑诊断仪做故障码读取的话，当前存在的故障码是什么？
二三缸失火工作不好的话，那你火花塞，高压线，点火线圈这一块有没有做相关的检查呢？
有没有现在抖动的这个故障的这个小短视频，有的话你用手机录一下，然后发一下我看一下。对着发动机录一下。以及出现2 3气缸工作不好的时候你拔掉一下高压线进行断缸验证，你看是不是所有的缸都工作不好，还是就唯独二三缸不工作或者是2 3缸工作不好。
发动机排查了都没问题缸压也正常，所有火花塞钢线高压线包传感器都换了一个遍
代码忘了拍照片了
你说的那个二三缸失火，那个是读的故障码还是？
而且行车电脑也检测了也没问题
你从哪里知道的二三缸失火的？
用电脑检测的二三刚失火
修理厂
那你怠速抖动的时候二缸三缸到底是工作还是不工作？
有没有做断缸验证？是一点都不工作还是工作不好？
二缸失火的时候三缸没事，三缸失火的时候二缸没事
他俩交替失火
我做二手车的，回来精洗发动机来
正常跑起来一点问题没有就是怠速的时候不行
你在没有清洗发动机之前呢很正常吗？还是清洗完之后出现的问题能确定吗？能确定是清洗完之后出现的问题吗？如果是清洗完之后出的问题的话，你把那个点火线圈。上面的插头跟我们发动机电脑板插头拔掉，然后插头所有的插头吹干，看是不是插头里面进水了。这是第1方面，第二方面那就是之前也有你可能没太注意。拆掉我们的废气再循环阀EGR阀。拆掉它之后，然后在它那两个孔的地方安装一个铁片，然后压上去进行密封堵死。就是堵住那两个孔。然后启动车辆，你看一下是不是车辆就怠速稳了。如果是的话，就是我们的废气再循环阀漏气，密封不严导致的。那么这个时候它就会导致你这种现象的发生。那你跑高速加速的时候的话你就没有问题了，因为那个时候它本身就已经就要正常的话它也是就要进行循环就要进行工作的，就要将我们的废气涌入到我们的进气歧管内跟我们的新鲜空气进行混合。而怠速的时候那就不行了。怠速的时候只要漏气，就会造成怠速的抖动波动而以及失火。可以重点确认这两块。如果这几块做完之后啊，也没有任何的问题，而且故障依旧的话。在确认我们汽油压力点火线圈以及高压线路确定没有任何问题的情况下，以及发动机机械缸压没有问题的情况下再使用电脑做一下我们的曲轴位置的自学习，如果以上做完之后，故障现象依然存在，那就是你发动机电脑自身有问题。按照我上面给你提到的这些维修思路，然后一步步去做。当然一些基础的你比如说火花塞高压线点火线圈，这一些基础的你不能出问题。
洗之前没有任何问题，洗了之后才出现的，到现在车将就着用了一个月了😂
我明天按你的方法试试
可以先按照我上面罗列的然后去做一下。一般就是说是啊修到了疑难杂症的话，有的是很多时候就是那个废气再循环阀出的问题，虽然说有的不报故障码，但是那个地方漏气的话，就会导致我们怠速的时候出现多个气缸失火以及某个气缸失火这样的抖动故障。
嗯
我刚才给师傅打电话说了一下，他说车主在高速行驶的时候偶尔发动机没有动力
高速上面行驶的话，那个重点确认一下汽油泵汽油泵出问题会导致这种现象汽油压力不够，或者是汽油泵长时间运转的时候汽油泵有问题了会导致发热的油泵转速然后的话变低，然后导致油压跟不上会出现这种现象。还有就是气泵下面的滤网堵塞。长时间行驶的时候都会造成这种现象。
我刚问了他汽油泵也换了新的了
还有没有别的硬件问题
包括油泵的插头，看看有没有烧黑那一块基本上就是油路这一块出问题。先把怠速那个问题修好，到时候再试车，看看还有没有。没有其他硬件问题。
好的明天检查一下在问你
嗯好的
