n52 e90发动机怠速抖动，排气噗噗的响，150_宝马_宝马3系(进口)

n52 e90发动机怠速抖动，排气噗噗的响，1500转速就不抖了，发现将电子气门全开，让节气门接管工作就解决问题，怠速就平稳不抖，只是这样一来油耗就特别高，以下是现在车子抖动时候的诊断数据流

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吴汉得

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2022-02-24 09:51:13

出现这种问题多久了？有做过维修吗？

更换气门油封后就出现了

修过，没弄好

尝试过一种外挂办法，就是在偏心轴限位螺丝加一个垫子，然后刷了一个应急程序让电脑误以为是偏心轴故障，就会把偏心轴全开角度拉到最大，由节气门接管工作，这样能解决发抖的问题，但是油耗太高了，没法接受这样的结果

有报什么故障码没

清洗过节气门，换过全新的偏心轴和电机，换过火花塞和点火线圈，清洗油路积碳喷油嘴，都无法解决

现在车子就是不报故障码

更换空气流量计也试过，换了也无法解决问题，怠速抖问题依然存在

气门油封是拆了缸盖换的还是？

没拆缸盖换的

如果把空气流量计拔了就不抖动了，但是这样车子没力

漏气也检查过了吗

检查了不漏

发我的那些数据流是原车程序，没垫垫片的？

嗯，现在是没有垫片的

已经把垫片取了，删除了调教值

电子气门示教可以通过吧

偏心轴角度工作也是正常的，角度与标准偏差5℃左右

可以通过的

缸压正常

打压也是正常的

6个缸的工作状态也是正常的，都在-1到0

抖动不论冷车热车

对的

电子气门和氧传感器的麻烦再发我看下

数据流

已经发给你了

这些看是没什么异常

所以有点扣脑袋疼，大师还有啥办法嘛

电池有再断过没

把负极断了，半个小时后再装复试下

你说把车子电瓶负极断开嘛

是的

这个办法没有试过

这可以肯定的是进气排气系统是没有问题的吧，我们在这个上面花了太长时间研究了

从现在数据流上看是没发现什么异常

会不会和进气电磁阀有关

加垫片让气门全开，由节气门工作车子就不会出现抖动吞吐情况

我怀疑还是进气量不足

看数据流位置与正常值相差不大

把电磁插头拔了试试？

好，我都试试看

如果是进气量不足的话混合气应该是浓的，但氧传感器的数值看是正常

试下看看吧

小贴士：该回复还有

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