报节气门故障，节气门电位计1，加油门发动机失去动力_宝马_宝马3系(进口)

报节气门故障，节气门电位计1，加油门发动机失去动力，只能维持应急状态，现在测量节气门针脚电压如图。现在拔掉进气传感器，可以➕得上油，但是没有路试。

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金叶

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根据你的问题、可能节气门问题、建议检查一下插入与步插入的数据对比、电机两根线一个12v不可能两个都是、所以怀疑电机问题拔线正常的情况下建议更换电机

2024-07-04 13:21:20

修理厂还是车主

修理厂

那你插头插头数据多少

插入数据

插入着车

稍等

这个是拔掉空流的数据

为什么罢了

拔掉空流，可以加得上油门，不拔不好测量节气门

不需要加油门怠速

我的意思是拔掉空流，发动机怠速稳定，能够加得上油门，不拔掉的话，读数据油门踏板有动作但是节气门角度没变化

刚才发给你，测量是拔掉空流怠速的节气门针脚电压数据

师傅帮看看这个针脚电压正常吗？

装上空流的话不好测量节气门电压，也会加不上去油，油门踏板有数据变化，节气门角度没变化

节气门数据有问题

看你数据

如果测的准的话节气门问题

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刚开始过来是报节气门电位计1

现在不是还是电位计

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几几年的车

宝马节气门不起作用的

他靠步进电机工作的

09年3月

节气门不起作用的

靠步进电机工作

现在可以排除节气门自身问题和节气门线路问题，你的意思是这样吗？

我看你测的数据节气门问题

线路也正常？

正常情况拔了数据正常

插入正常情况下节气门数据是两两互为5v

现在是跑出去40公里左右就加不上油门

你看一下节气门是不是全开状态

车子启动

如果是节气门有问题

冷车启动，节气门是全开

热车不是

不管热车冷车节气门全开的

因为宝马节气门不参与工作的

启动哪一会吗？

启动之后节气门都是不工作的

热车启动不是

可能节气门有问题

着车有两个13，14V正常吗？

稍微等一下

我看看

不对

正常情况不会5v

啥

发的什么东西

空白

拔掉，插上，着车的节气门针脚电压

正常情况下拔了你发的数据没有问题

插入的数据不正常

14v不正常的

拔掉和插上的正常？

正常不会超过5v

着车的不正常？

插入就不正常了

正常情况下一个5v供电、一个打铁

两个电机信号

互为5v

图2不正常还是图3不正常？有没有发动机电脑版端的针脚定义？

宝马3系

09年

等一下我看看

数据肯定不对

那里不对？

电机为什么两个13

12v

我想起来

一个电机只能一个12

一个打铁

两个要么电机问题、要么短路了

对照一下

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