请问各位老师，中华骏捷FRV 4A13发动机正时链条怎么对，链条应该是松了，顶气门了
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韦超福

4.9

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-02-17 17:22:24

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你好

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你好

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这个发动机和夏利N5一样吗

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正时图找到没有

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没有我发给你

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没有呢，谢谢

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稍等

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看到凸轮轴链轮有两个点，不知道说不是

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谢谢

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不客气，有问题随时问

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这个是皮带的吧

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图

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皮带的

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请问有链条的吗

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你要链条的吗，我帮你看看

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是的，您受累

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谢谢

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你的4a13是链条的

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是的

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你看好了

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嗯嗯

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没有链条的图，真不好意思

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好的，谢谢

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陈立

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中华骏捷frv，4g15 我修了发动机，对正时凸轮轴两个点之间相差六齿，曲轴链条两个颜色齿。我曲轴对的前面一个，后面一个，两个颜色中间都对了，装车，始终不好打火，有时候一下打着，有时候要打几个小时。打着了也没怠速，发动机抖着抖这就熄火。有故障代码，排气凸轮轴位置传感器诊断。我又从新对了正时，曲轴一缸上止点，排气凸轮轴不动正时位置，进气凸轮轴，往排气凸轮轴转动一个链条齿装上，打火比以前好打了。比正常车难打一点，发动还是没怠速，我换了凸轮轴位置传感器还是一样，现在发了一个电子节气门。这个发动机是可变正时，那个凸轮轴轮我踩过，但是那个有稳丁装不错。这车还是正时问题吗，还是什么【我换了节气门打着火了，但是怠速还是游车，游着游着就熄火了，车子没力，起步就熄火，还有加油门感觉来的慢【车型：中华骏捷FRV】

根据你的描述，以及沟通情况，这是发动机正时不正确，建议从新调整正时。

张江海

4.8

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你好，根据你的描述和问诊的情况再结合故障码，都显示这是节气门损坏导致的，我建议你先更换节气门，再观察一下。

张波

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你好时候我的是一二年宝马5232，嗯，现在行驶了86000公里我买的是二手车？今天我车刚打开了有点烧机油一六高比较严重，我打开了，打开了以后，然后维修师傅，给我说的是意思是叫我公话我在华，哥正时链条，以及，怎么这时看到这么张紧器，还有进气支管，哦，那些东西啊，我就想问一下这个正时链条需不需要空话，因为他说这个车在之前已经换过，那个啥了就活在比我在那个凉啊，活的人儿已经换过了，但活在美化，起码美化，我见车就是没有劲之前把三句话已经清晰了，三句话堵的已经不行了，再下来已经清洗过了，嗯现在正在修发动机，我先就是不知道这。正时链条需不需要画画了以后为啥换正时链条我只是，想解决烧机油的问题他说换正时链条是因为我机油，而那个气门位置太低了，把链条一化气门调整一下顶上了，这个就应该不会烧机油了这是他的原话，我现不知道怎么解决这个问题我很烦恼

马正伟

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你好，根据你的描述，这完全是修出来的问题。你的飞轮位置不正常，已经都重新安装了，我建议你再考虑一下你其他的安装部位。

张波

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车型：宝马 325i E90 VIN码：LBVPH18049SC20499 行驶里程：105000km 故障描述：怠速时有抖动现象，偶有低速熄火现象（2次），发动机黄灯亮。清洗节气门和油路后，消除故障灯。发动机抖动现象有改善。今天第二次出现发动机黄灯亮。经检测，故障名称为：ECM（发动机控制模块-DME/DDE）故障/6 拆开检查后，师傅判断的是机械故障，原因有两个：1.正时链条断齿；2.凸轮轴磨损建议发动机大修，确诊后更换相应配件。时间约4-5天。请问各位老师意见？

周忠波

5.0

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老帕萨特1.8自然吸气发动机回火，今天去修理厂两个修理人员怀疑是正时链条的问题，说是链条和涨紧器老化严重，正时不准，我车的链条也确实很响了。是这里的问题吗，请各位老师帮忙判断。另外我的空气流量传感器拔下来和不拔下来一样，求帕萨特1.8自然吸气自动挡的空气流量传感器插头的接法，插头的每一个角应该对应什么颜色的线。

黄争光

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型号宝马328、注意问题是改装车、车刷了ecu二介程序原车240多匹、目前330左右、散热的换了大中冷和油冷、下赛道跑了几圈、电脑显示传动轴无法分配动力、车给油也没有正常反应了、只能遛回场地、然后休息了一会儿又可以开了、但是回来路上过坎的时候前部腾了一下、发动机开始异响、回来坼开一看、说是发动机链条松了、的确我也看了很松、手都可以提起链条的一部分、车是14年5月份买的、然后波箱的油全部黑色的、请问这种情况怎么办？哪里坏了吗？

田延华

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老师请问14年斯巴鲁森林人发动机大修后，换气门，导管，绞座圈后调气门好几次，当时调了不响，跑一两天后两边缸盖气门哒哒发响是怎么回事！链条的这种气门间隙应该调多少丝，怎么调好了又变大了是什么原因，各位大帅求解？

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况进气气门间隙在20到25，排气在25到30，希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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华晨宝马523Li,/11年11月/12万公里，，N52发动机，故障码读出来是，空气质量不可靠，低于百分之40，和发动机偏心轴故障代码、修理厂说是发动机偏心轴感应器故障、现在偏心轴已经更换了副厂的问题解决了一个，之后点火需要踩油门才行，点火后发动机非常抖、怠速不稳、大概2-3分钟就熄火、排查了，进气流量计也是好的，曲轴箱，节气门发动机积碳也洗了，发动机内部的，进气和排气的两个轴承也更换了，还是不行，偏心轴插头🔌拔掉，发动机就正常、就是发动机故障灯量，请问一下大师该怎么处理维修，偏心轴插头🔌不插进去、对发动机、寿命，动力，油耗、有没有影响、谢谢

汪帆

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