我比亚迪L3汽车，今天我启动车子发现没有踩油门，仪表上的转速表一上一下，波动较小。感觉油门在给油。是怎么回事。明天我去看下。大约要多少钱。谢谢
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杨洪勋

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-16 19:09:42

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您好，清洗节气门就可以，内部积碳多了，导致进气不均匀。清洗节气门 50元谢谢

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你好，汽车大师我的车是2012年买的12款手动舒适型比亚迪L3，车到现在跑了37600公里，从2014年就出现1..2...3档一收油门车子就会一顿挫一顿挫的顿好几下，火花塞换了，机油换了，变速箱油也换了，汽油滤芯也换了，可是朋友2015年买的新款f3就没有，对比了一下说明书两个车都是一样型号的发动机和变速箱，希望汽车大师给帮忙指点一下解决的方法。谢谢

张凯强

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比亚迪L31.5排量，双离合自动挡开了11万公里，问题1：有时油门加到底转速表都不上升在发动机怠速状态，回一下油门再加会有动力，但是动力很差。2动力严重不足80码后会好很多，节气门有清洗过。3：在等红绿灯起步挂d挡，转速表上到3000多转车子不动，然后回一下油门，慢慢加油车子会走，没有一个故障码。请各位大师帮忙看看是怎么回事，哪里出问题了！请帮帮忙，万分感谢！

检修线路，发动机电脑版，节气门，变速箱。

温金德

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12年比亚迪L3 我买的二手车，之前是烧气的，现在烧油已经一年，9万公里（不知道是不是实表）之前一直加的是便宜的油，现在出现怠速不稳，跑起来抽搐，抖动，无力，声音大，冒黑烟，发动机故障灯着了，我想问一下怎么回事，前天我把油箱里的油抽出去一多半，又兑了中石油95号150元的，当时挺好，完了又不行了

检查一下氧传感器数据流，水温传感器数据流，进气压力传感器数据流

官柏军

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大师你好 13年的比亚迪l3 20000多公里开的好好的突然没有怠速啦轰几下油门正常不能起步一起步就熄火听声音像那漏气熄火时上气不接下气像是没压缩然后我给调下怠速从900转调到1100转冷车可以热车就在1500到1800之间怠速不稳这是怎么回事是没换机油还是气油不好还是怎么回事求解答

白健

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比亚迪L3手动挡，2015年的车，6万公里，今天下午在减速，三挡变二挡的时候听见咔的挺大一声响，我还以为压到玻璃瓶子呢，下车一看没有，等晚上再开车的时候发现加完油，再松油门滑行的时候，嘎啦嘎啦的异响尤其三四五档，就像自行车的链条碰链盒子的声音，求各位大师帮忙解答，在线等！！！

你这个最简单的。把变速箱油放了。看一下里面有没有铁屑粉末。应该是变速箱内部轴承，齿轮打坏了的原因

陈启前

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比亚迪L3 12款手动舒适 4年6万公里已改天然气，单点的！现在车烧气时一踩离合挂档就灭火，烦死了，现在车特没劲儿，还不好开，起步时转速表总下降一点，挂档有顿挫。没做大保养呢还，自己想给车做：清洗喷油嘴、进气道、节气门，更换刹车油、助力油、变速箱油、齿轮油、机油、机滤，汽滤，空滤，大师们还有什么补充的？有耐心的师傅把各项都报个价，让我心里有个数，嘿嘿，先谢谢各位了

宋信强

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比亚迪l3 一五年款行驶22000公里冷车难启动。启动时转速在300-400。发动机抖动，踩油门就熄火。加油门打火也不行。早上要打两三次才能打的着。只要打着了，全天正常。天气越冷越不好打。去4s店维修无果，清洗过节气门。换过怠速马达。检查过油路和油泵，换过97号汽油。清洗过积炭。检查过电路。换过火花塞。电脑检查发动机无故障码。检查过钢压油压。检查过水温传感器。问题出现两个月了，希望高手在民间能帮帮我。

认证技师

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12年比亚迪L3，六万公里。凉车打着没事，给油正常跑啥事没有。一旦紧急踩离合踩刹车怠速就抖个不停，从五六百转到一千二三百来回抖，或者跟车行驶时一脚离合一脚刹车也是必抖，如果给油接着走啥事没有，如果车停了得抖个几十秒到一两分钟。有时跟车行驶或拐弯时直接就抖灭火了，相当危险。去了几家修理厂了，说法差不多，先给我换了怠速电机，好了就两天又那样了。又说节气门不行了，我干脆换了一个节气门总成。三五天后还是老样子了。在这里跪求各位大神给鉴定一下，这车是哪里坏了？还能不能修？还是说这车通病治不了？谢谢🙏！

测缸压，清洗汽油泵，清洗喷油嘴，火花塞检查

温金德

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你好王师傅，我的比亚迪L3现在不管表显示跟实际油耗都很高这是怎么回事？正常单程行驶6或者7公里左右，走走停停的。如图一1.5L的自吸跑到13个多，有点吓人，后面去换了火花塞跟清洗了节气门，跟平时正常跑的话油耗基本没变化还是很高，图二，我有意的去跑了中高速80到100之间跑了30几公里，降到10.2不过我感觉还是因为跑了中高速才降下来的，要是按照我平时跑的话应该还是13点多，这种是什么原因引起的？

您好发动机油耗高导致的问题主要有第一就是发动机内部积碳问题引起的，汽油被积碳吸附，所以引起的油耗高，需要清洗下发动机内部积碳了第二就是火花塞点火性能不好引起的第三就是氧传感器感应数据有问题，导致给电脑错误的信号，从而导致喷油量过大了建议从这三方面来进行检查下看看

王初安

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大师，2012款比亚迪手尊型，行驶五万三千公里，从四万三公里左右就偶尔出现一键启动不了的问题，开始一个月出现一次，慢慢的二十多天，十多天出现，到现在一天会出现二次以上，但有时好几天又不会出现打不着火！问题是：马达转，带速也转，就是感觉差一点就能启动的感觉，有时就是启动了，但感觉启动时没力，带速启动瞬间只到600多，感觉要熄火的样子，加下油门的话就熄火了！车无任何故障码，清洗过节气门，带速马达，进气管道，更换过电瓶，汽油格和汽油泵！空气流量计，问题还是偶尔会出现，请大师分析，到底什么原因，我以前从没出现这问题的，基本上一按就打着火了！

王显波

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