07年中华俊捷。来我厂换正时皮带，还洗了节气门，怠速马达。换完之后启动，怠速2500转，排气管还通红。是正时不对吗。
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叶上民

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-26 09:35:34

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三元催化有点赌了，

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我的09年别克GL8怠速不稳，转速在500转左右，等红灯或者空档时熄火，换了怠速马达后一会儿正常一会儿2000转左右，清洗过节气门还是不行，请问什么原因？如果解决，谢谢大师～

你好，根据你车的故障描述分析，别克GL8更换怠速马达或者清洗节气门必须要用电脑匹配，匹配成功就可以了

盛海宁

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大师们，我的07别克凯越，断了正时皮带，拆缸盖换了气门（磨完再装）装好后，发现怠速不稳，时高时低，换了怠速马达，火花塞，高压线，点火线圈，问题还是没有解决，求高手进入

代云均

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别克凯越06款1.6自动挡，全车换了油水，清洗了节气门和喷油嘴，冷车启动怠速正常，走一会怠速就高了，有时候开上一会也是正常的，大概在1800-2000转，去修理厂，师傅给清理了一下怠速马达，正常了一上午，停车熄火，再启动，怠速还是高达1800-2000，这几天基本是冷车启动正常，开一会就又高了，冷车启动，怠速正常，稍微有点抖

您好，根据您的描述，发动机没有怠速或怠速不稳，或者怠速高或者怠速低，这种情况基本锁定节气门或者怠速电机，因为你的节气门已经清洗单链机也清洗了，但是依然无法解决的话，建议首先把怠速电机换掉。必须要换原装的德尔福的，这样的话会耐用一点，换成别的不行的。

刘文强

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04年捷达王带油门拉线的之前怠速低容易熄火洗完节气门还是那毛病后来新换的节气门总成现在怠速不熄火了可是又高了2000转了有的时候还能下来正常怠速

刘俊明

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别克凯越手动挡。怠速正常之前车子行驶换挡时怠速会突然增高一下。后来有人说节气门脏了。清洗节气门和怠速马达后怠速到一千多转。但是换挡时问题还在。又说清洗下egr。清洗egr后启动车子怠速还在一千多转。但是行驶一会空档滑行时怠速在2000转。车子慢下来怠速下降到1500。然后闭车再启动又在1000多一点了。请问这是什么原因导致的

高端泉

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瑞风汽油2.0，怠速不稳，换了怠速马达和清洗节气门，还是怠速不稳，特别是早上启动车，怠速一直都是1200转左右，不降下来。行驶10公里后还是1200转，熄火后启动车辆又正常是800转了。有时偶尔一点怠速都没有，启动车辆需要踩油门，不踩油门启动不了车。

怠速不稳。检查节气门磨损了没有，进气管，真空管有没有漏气的，同时检查进气管，燃烧室积碳多不多，还有进气压力传感器脏了也是这样的

陈启前

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您好老师我车子是2016年的福田蒙派克E2.0的，现在出现的是冷车启动时怠速正常，开动一段距离，空挡滑行时或者等红灯时就会出现怠速不稳转速忽高忽低。换了怠速马达换了火花塞节气门也洗了喷油嘴和进气管也洗了。还是没有解决问题

您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，目前行驶一段距离后会出现怠速不稳的现象，导致此类故障的原因有，进气系统漏气，燃油系统压力过低，喷油嘴雾化不良或者内漏，其次正时不对，以及混合气过稀或者过浓，具体还要观察数据流来具体分析

李强

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别克09年5月凯越，1.6手动，行驶12万公里，前几天在行驶过程中突然正时皮带断裂，检修后发现还顶弯16根气门。现在换了新的气门和正时，但是在禁止怠速过程中会抖动熄火，行驶过程中怠速也不稳定，车也是抖，排气管冒黑烟。

尤一树

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我的车是别克新君越11款排量2.4，目前唯一的问题就是怠速指针不稳，抖动，更换了正时链条整套，还是怠速不稳抖动，加速不牵扯，点火都没问题，清洗了节气门，更换了火花塞，点火线圈也是一样，没有故障吗？怠速800/840转上下跳动！

您好，根据您的故障描述。做以下解答。建议在线编程配置仪表。

荣威威

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2010年奇瑞风云2 一冷车启动怠速忽高忽低然后保持1500左右转速2-4分钟才回复正常，在怠速回复正常前排气气味刺鼻难闻。二车辆行驶中换挡时发现怠速会一直升高最高能到3500转，档位滑行时感觉还在轻轻用力带动前行，不是正常滑行时感觉的后拉力慢下来。清洗了节气门和换了怠速马达一周后会再次出现以上情况，请问是什么问题？谢谢

这个车型的怠速高，除了更换原装电机，不行的话就得去4s店重新刷新电脑程序。然后就是用仪器看节气门的开度怠速的时候是不是正常，如果不正常节气门体也必须一块换。那就是检查废气阀和碳罐电磁阀工作是不是正常，会引起怠速过高。启动不稳定这个店先测量一下情况压力看一下是不是积碳太多早上缸压不稳定，气门关闭不严，造成的冷车抖动。

冯瑞

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