蓄电池极板硫化能用双氧水处理吗
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李旭

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2016-04-19 13:58:56

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不能，用开水烫就可以了。

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曹健国

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10年的车，7月份年检，尾气检测，一氧化碳9.0，炭氮化合物6.5，均不合格，后修理厂做了发动机三元滤化后，加95号汽油，4天后，二次尾气检测，一氧化碳反而高达21，炭氮化合物3.6，还是不合格，疑问是，用了高标高汽油，一氧化碳反而高了，炭氮化合物还能降低吗，过程中，发生个事情，车辆第一次年检时，发动机仪表没有报警提示，修理厂做完了年检后出现仪表盘发动机报警，打开车钥匙就出现发动机报警，同时出现蓄电池报警，发动机启动后，发动机报警一直不消失，蓄电池报警灯变暗，找修理厂师傅检测说，传感器坏了

多数都是三元催化器有问题导致的，如果是有氧传感器故障码，必须更换新的氧传感器

高长振

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饶文超

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维护电瓶缺水会导致什么问题

您好，针对您的提问，维护电瓶缺水会导致什么问题，蓄电池失水，会造成电池极板不可逆硫酸盐化，使电池容量减小，严重的导致电池报废。电池过充电，正极析出的氧具有很强的腐蚀性，对正极板栅危害极大，使用中一定要避免过充电。高电池失水后，电解液（稀硫酸）浓度增加，腐蚀加重。电池使用中要及时补加纯水，加水后应充电一点时间，避免电解液分层引起自放电加大，需要定期检查蓄电池液位，及时添加。防止蓄电池损坏，希望我的回答可以帮助到你

陈超

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2018年的启辰D60电池是水电池吗

2018年的启辰d60电池属于水电瓶。也就是常规所说的铅酸蓄电池。铅蓄电池内的阳极(PbO2)及阴极(Pb)浸到电解液(稀硫酸)中，两极间会产生2V的电力，这是根据铅蓄电池原理，经由充放电，则阴阳极及电解液即会发生如下的变化：蓄电池连接外部电路放电时，稀硫酸即会与阴、阳极板上的活性物质产生反应,生成新化合物『硫酸铅』。经由放电硫酸成分从电解液中释出，放电愈久，硫酸浓度愈稀薄。所消耗之成份与放电量成比例，只要测得电解液中的硫酸浓度，亦即测其比重，即可得知放电量或残余电量。

段衍镇

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您好像您这种情况下是可以加液的，可以加液，但需要找专业修理技术员去加。国产胶体铅酸蓄电池在AGM隔板中通过真空灌注，把硅胶和硫酸溶液灌到蓄电池正、负极板之间。胶体铅酸蓄电池在使用初期无法进行氧循环，这是因为胶体把正、负极板都包围起来了，正极板上面产生的氧气无法扩散到负极板，无法实现与负极板上的活性物质铅还原，只能由排气阀排出，与富液式蓄电池一致

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段衍镇

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