请问高手，我的老普桑化油器的那种。送掉油门还是不回油，怎么回事，行驶很危险请高手解答，急！
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#倒车雷达不响怎么回事# #化油器漏油# #宝马烧机油怎么回事# #汽车打不着火是怎么回事# #油耗高# #空调不制热怎么回事# #纳智捷油耗真的那么高吗# #许可馨事件是怎么回事# #音响不出声音怎么回事# #高压危险#

陈震宇

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2015-11-07 10:21:24

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检查化油器是不是卡住了

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求高手老师，2013年老款桑塔纳普桑排量1.8，11万公里，提速没劲费油，火花塞氧传感器空滤机滤机油汽油滤芯都换了，汽油压力没问题，点火线圈也换过新的试过，节气门喷油嘴三元催化都清了，还是不行，请问大师哪的事？

缸压油压喷油点火正时电控方面及进气是否充分排气是否彻底几个大方面详细检修

朱东魁

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审车尾气不过审车尾气不过怎么办？急急急求高手大众3000换了排气管那一节的三元催化，和后消音器了也用好的清洗剂清洗过节气门和喷油头了，油箱油也加了那种三元活化恢复增效剂了，审车还是尾气CO不过，怎么回事？

郭柏涛

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08年桑塔纳经典普桑，12.9w公里，油耗12，13个，去年11月买的二手车到我手里一直中国石油，后氧传感器报过码换了新的，节气门喷油嘴三元催化都清洗了，免拆那种的，现在油耗还是这么高，而且2月份出现早晨一次打不着火，踩油门也不行，电瓶没问题，第二下一下就着火

你好，这个油耗偏高原因还是比较多的，首先就是节气门及进气道积碳过多，其次就是火花塞间隙大，点火线圈工作不好，平常驾驶习惯及路况，汽油滤芯及油泵压力不足，喷油嘴雾化不好。滴漏，轮胎气压过低，经常市区行驶，氧传感器损坏，排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的，先把基本的排查一下

卢二辉

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求高手老师，2013年老款桑塔纳普桑排量1.8，11万公里，提速没劲费油怠速抖动 100块钱的油跑也就100公里，缸线火花塞氧传感器空滤机滤机油汽油滤芯都换了，汽油压力没问题，点火线圈也换过新的试过，节气门喷油嘴三元催化都清了，还是不行，基本想到的都弄了，请问大师哪的事？

这种情况需要检查一下正时，缸压和喷油嘴是否正常

李磊磊

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你好，我的车是海马323，2005年车，车在行驶中加不上油了，踩油门没有反应，有时还熄火，换过火花塞，点火线圈，汽油泵还有三元崔化器，都没用，请问这是怎么回事？谢谢！急急急！！！！

刘跃伟

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我的车是13年1.4手动的，最近发现车不管在怠速加油时还是行驶中，机舱左边会传出咚咚咚的打鼓声，声音较大，怠速也比之前高了，油耗也高请问大师们怎么回事？

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大师请问我的名爵6打方向很重单手打不动，换过助力泵和助力高压油管，现在还是很重怎么回事？还有打方向有轻微的卡卡声音时有时无，请问怎么解决

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