禁摩的真正原因
小标题：摩托车的辉煌与衰落
关键词：摩托车、产量、生产企业、禁摩令、交通事故、市容和污染、飞车抢劫案
2144.35 万辆，各大摩托车生产企业如雨后春笋般涌现。正当摩托车产业发展顺风顺水的时候，禁摩令出台了，一切戛然而止。1985 年北京率先开始施行禁摩令，随后便层层加码，2010 年前后，国内各大城市纷纷跟进。在中国禁摩的大环境下，唯一一个不禁摩的大城市就是重庆了。禁摩成为了国内各大城市的主旋律，也大大影响了国内摩托车产业的发展。
小标题：禁摩的原因
关键词：社会问题、交通规则、交通事故、国民素质、电子科技监管手段、市容和污染、飞车抢劫案
段落：中国为什么“禁摩”？纵然禁摩这项政策在现在来看有着诸多争议，但是从当时的背景来看，禁摩政策的出台并不是空穴来风。摩托车数量急剧增长引发了众多社会问题，以当时的科技水平和国民整体素质，这些问题很难解决。比如说摩托车驾驶者不遵守交通规则，导致的交通事故问题，鉴于当时的国民素质，和交通法规的完善程度，电子科技监管手段的落后，摩托车违章很难追责，摩托车闯红灯、乱停乱放、逆行、超速的现象屡见不鲜。而摩托车相比汽车，是肉包铁，一旦发生事故，死亡率很高。比如说，市容和污染问题，摩托车发动机的轰鸣声，特别是一些深夜炸街的摩托车，给很多市民带来了很大的困扰，很多摩托车还经过非法改装，噪音更大，同时，鉴于当时摩托车的生产制造水平，这些摩托车排量虽小，但是却会带来比较大的尾气污染问题。再比如说，当时屡屡发生的飞车抢劫案，也成为了禁摩的一个重要原因，速度快、穿梭灵活的摩托车，追查困难，钟南山院士就曾在人民北路被飞车党抢去过手提电脑，甚至到后期，飞车抢劫案变成了飞车砍手，甚至当时的广州公安专门设计了钩镰枪来对于飞车党，2006 年，两位广州市民死于飞车党抢劫，成为了禁摩政策出台的导火索，2007 年 1 月 1 日，广州宣布全面禁摩。
小标题：禁摩的影响
关键词：公共安全、交通秩序、出行方式、摩托车产业链、企业
段落：禁摩政策带来的影响是非常深远的，十亿国人的出行方式受到影响，摩托车产业链上下游的至少数千家企业受到波及，因此不断有人提出疑问：摩托有必要 " 一刀切 " 禁掉吗？全球 200 多个国家和地区，只有中国大陆禁摩，远的不说，同处东亚的日本，同样人口稠密，但是也没有禁摩，中国台湾，摩托车的保有量巨大，但是也没有实行禁摩，甚至这些地区，都会针对摩托车出台相关政策。
