首页 汽车大师手机版 联系我们
您的位置：
首页
北汽幻速S3
后驱车，某个下雪天，过限速带，前轮刚过去，感觉有些颠簸，就脚刹车，结果发现根本踩不下去，踩不动发硬，车子也没减速。好似过程中仪表盘刹车指示灯亮了，灭车后重启，就正常了。

后驱车，某个下雪天，过限速带，前轮刚过去，感觉有些颠簸，就脚刹车，结果发现根本踩不下去，踩不动发硬，车子也没减速。好似过程中仪表盘刹车指示灯亮了，灭车后重启，就正常了。
展开

#仪表盘指示灯# #仪表盘黄灯感叹号亮了# #冷车启动抖动 过一会就正常# #刹车灯不亮# #前驱车好还是后驱车好# #汽车仪表盘指示灯# #汽车启动不了# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #脱审多久就不能审车了# #自动挡换挡要不要踩刹车#
李中国
4.9
/
已服务车主
19827
次
擅长：
问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
mechanic_avatar
尊敬的车主，您好，电子防滑与ABS介入造成的！目的是怕您踩刹车侧滑，，非常荣幸为您解惑，若有不明白的，期待您的咨询，祝您用车愉快
mechanic_avatar
如果abs介入，踩不下去刹车，如何避免与前车追尾呢？
mechanic_avatar
abs的作用是踩急刹车时车轮不抱死，esp电子防滑的作用是防止汽车打滑，雪天两个系统都会启动，，
mechanic_avatar
唯一避免追尾的办法就是慢行，保持安全车距
mechanic_avatar
也就是说，我该踩刹车就踩，但是踩不动也正常，因为abs、ebd，在我踩的过程中已经在起作用了是吗？
mechanic_avatar
是的！但是您还是应该在冰雪路面合理控制车速，速度太快了，再牛的电子系统也没用，，
mechanic_avatar
谢谢
mechanic_avatar
不客气，非常荣幸能对你有所帮助，祝您用车愉快！
相似问题
相关推荐
那个我的车是那个北汽幻速H3，那个是一六年提的那个现在现在跑了大约能有五千多公里。那个因为是新车那个磨合期所以开的吗.那个没有超过110的时候。后来出了一次事故。因为这车是后驱车完了那个冬天，冰雪路面。然后你车就侧滑了，那个对面影像来了，一个是本田的车给我的车后屁股，那个后桥，包括轮胎，那边全闯了，当时这个车的前轮方向盘。有点那个不正了。然后后来那个拿去4s店修了，修了能用二十多天。修完以后，然后又去做了一次四轮定位。当时做四轮定位的师傅说。他说我前面有一个地方弯了，但我不知道是什么地方，他给我用工具正了一下。然后现在是。四轮定位各项数据都不差。然后方向盘那个4s店拿那个行车电脑那个东西。给我把那个把方向盘对了下中。现在车速只要开到，100以上嗯就开始有点儿那种忽忽悠悠，不安全的感觉。车1点也不稳。后来我那个车拿去4s店4s店那个店员亲自试的车。他也发现了这个问题。他检查了一下底盘。没有发现其他问题。我想问一下师傅。嗯，车超过100，这个车有点发飘，一点都不稳。车辆难以控制。请问师傅，这个问题应该怎么解决怎么处理？嗯，四轮定位包括动平衡，这个都做了。还有一个问题。就是我用这个车装货的时候。后面沉。时速100以上方向盘明显有向左篇的感觉。我想请教下师傅。车发飘这个问题应该怎么处理那个行驶过程中太危险了。包括踩刹车也是。速度过快的时候，踩刹车也能明显感觉。车辆忽忽悠悠的感觉一点不安全。
郑建华
4.8
/
已服务车主
19924
次
擅长：
点击咨询他
车辆偶发性故障，车子下面咕咕响，车子前进（怠速或轻踩油门），感觉车子被什么拉住，有阻力，车辆静止时无响声，方向盘、油门、车辆无抖动。该故障今年10月1日出门跑了300公里，其中有十多公里的烂路（被大车压过的坑洼路面），在高速上车辆正常行驶，回到家后，下地下车库，地库下口是瓦楞路面，下到地库后，还有减速带，车子大概20公里的时速过减速带，平常习惯过减速带时先轻踩一下刹车，前轮压过减速带后轻踩一下油门，这次过地库减速带时也是这样，听到后轮(有可能是前轮)好像哐当一响，比平常正常过减速带时声音要大，过完减速带后，就感觉车子有点不正常，底盘下面好像有响声，紧接着车子的“咕咕响”故障就来了。当时故障第一次发生时，就把车子开去4S店检测，并且进行了路试，未发现故障，车辆上的指示灯均没有异常，4S店用仪器检测车辆故障码，也未发现任何故障提示，让继续开一段时间试试。现在差不多过了一个月，又发生了两三次相同故障，均是过完减速带后，车子行进就会咕咕响，减慢车速，继续行车十多分钟后，车子又恢复正常，没有“咕咕响”。平常正常上下班，车辆行驶均正常，未听到“咕咕响”，车子正常加减速、急加速也未听见“咕咕响”。由此判断，大概故障是过减速带后，只要车底传来“哐当”异响，车子就会出现“咕咕响”，类似下雨天刹车盘摩擦的声响，声音低沉，就是咕咕连续响，行车十多分钟后自然消失。
更换减震
张龙龙
5.0
/
已服务车主
5562
次
擅长：
点击咨询他
车辆偶发性故障，车子下面咕咕响，车子前进（怠速或轻踩油门），感觉车子被什么拉住，有阻力，车辆静止时无响声，方向盘、油门、车辆无抖动。该故障今年10月1日出门跑了300公里，其中有十多公里的烂路（被大车压过的坑洼路面），在高速上车辆正常行驶，回到家后，下地下车库，地库下口是瓦楞路面，下到地库后，还有减速带，车子大概20公里的时速过减速带，平常习惯过减速带时先轻踩一下刹车，前轮压过减速带后轻踩一下油门，这次过地库减速带时也是这样，听到后轮(有可能是前轮)好像哐当一响，比平常正常过减速带时声音要大，过完减速带后，就感觉车子有点不正常，底盘下面好像有响声，紧接着车子的“咕咕响”故障就来了。当时故障第一次发生时，就把车子开去4S店检测，并且进行了路试，未发现故障，车辆上的指示灯均没有异常，4S店用仪器检测车辆故障码，也未发现任何故障提示，让继续开一段时间试试。现在差不多过了一个月，又发生了两三次相同故障，均是过完减速带后，车子行进就会咕咕响，减慢车速，继续行车十多分钟后，车子又恢复正常，没有“咕咕响”。平常正常上下班，车辆行驶均正常，未听到“咕咕响”，车子正常加减速、急加速也未听见“咕咕响”。由此判断，大概故障是过减速带后，只要车底传来“哐当”异响，车子就会出现“咕咕响”，类似下雨天刹车盘摩擦的声响，声音低沉，就是咕咕连续响，行车十多分钟后自然消失。 补充一点：故障发生时，车子往前走，不管怠速还是轻点油门，都有咕咕咕的响声，倒车则不会响。 车子38000公里，4S店正常保养。
你好，根据你的描述声音的，这个问题是需要具体听到才好做出判断的。不过，初步可以判断是刹车系统的问题，建议把有响声的那一侧的刹车系统拆下来检查一下。
张波
4.8
/
已服务车主
58105
次
擅长：
点击咨询他
车子是15年买的，开了近2万公里时刹车偶尔失灵，ABS提前启动限制了刹车，只要急踩刹车（6 70时速）10次有4次失灵的（一直咔咔咔响就是没有刹车），要二次重踩才有刹车，4S店检查不出问题，只好到外面维修了，做过一些无谓的保养，如换刹车片磨刹车盘还是解决不了，最后回老家找朋友检查一下，连上电脑一边开车一边检测急刹，但又正常，而且ABS工作电脑显示各方面也正常 没有故障码，然后朋友跟我换刹车油发现有空气，经过连日检测问题解决了！但现在5万多公里问题最次出现了，而且更为重要，比如说突然发现前方路况不好一脚重刹一下脚松开刹车了ABS居然没有弹开，还一直咔咔咔的响，最轻踩一下刹车又好了，慢踩刹车就没有失灵现象，但比如说100时速一脚踩死到停为止，车速降到5 60时速时就不刹车了，ABS就咔咔咔的响，要松开慢踩才有刹车，麻烦大师们帮忙分析一下原因，谢谢！外面维修店感觉都是坑人的，基本去到我说了原因就跟我说做个刹车保养吧，我说据体保养些什么，他说清理一下刹车卡钳的灰上油……我说帮我换刹车油试试，每个人都说不可能的，刹车油还那么干净，他们用电脑检测没有故障码都说不关ABS的问题，反正每家店都说做个刹车保养……我就来火了，因为我就做过刹车保养就是一点点效果没有，浪费钱不说，还浪费我时间，每一次我都想骂人的心态
先用电脑把ABS泵里面的空气排一下。然后把电瓶负极线拆掉把ABS泵的插头拆下来，看一下里面有没有潮气或者水珠。
李五华
4.8
/
已服务车主
34131
次
擅长：
点击咨询他
你好，徐师傅，昨天遇到一个情况，此前开别的车从来没有出现过，麻烦帮看看有没有问题。 昨天走了一条老道，均速不是很快，有个下坡，马上到坡底的时候发现前面有个减速带，便开始带刹车减速，马上到减速带了，速度减的还是不够低，便深踩了一点，因为路面有轻雪，ABS启动（就像小时候自行车链盒子倒蹬的那种声音，冰面上ABS启动都是这个声音，非常细的哒哒哒……），本想过减速带的时候把刹车松开，结果就这么冲过去了。 因为速度不是很快，忘记了应该在10公里每小时左右，应该不超过20公里每小时。但是过了以后前悬挂稀里哗啦的，就像一堆零件掉落的声音，想了解一下这声音是悬挂？ABS？还是颠簸造成的轮胎上冰和雪等异物？对车辆有什么损坏？感谢徐师傅。
根据反映的情况来推测，很有可能就是在车辆颠簸的时候车轮离地，所以此时自动产生了抱死的现像，这种情况abs工作产生的一种现象，不用担心。
徐文凯
5.0
/
已服务车主
68532
次
擅长：
点击咨询他
大师您好：我是别克昂科拉目前己行驶3万公里，在行驶过程中刚开始是正常的。行驶了大概半个小时吧，就发现加油提不起速度，我是手动挡的，50码四档加油时不但速度没上去（平路）。反而越跑越慢，最后挂两挡勉强能走。同时刹车变得很硬，轻轻点一下很灵。停下来在启动车后直接不走了，刹车也踩不下去，仪表盘上没有任何故障灯提示。等了一个小时启动又可以正常行驶了。这个严重吗是什么原因？
建议重点检查刹车制动卡钳以及手刹方面，看看是否为刹车不回位造成的。
于永洋
4.9
/
已服务车主
24397
次
擅长：
点击咨询他
白天断续开了半天车，有时在下午5点多钟，有时下高速交收费时，有时在晚7点，用脚一踩离合器，起步一挡或上二挡或三挡，发动机容易失火，有时看仪表盘上发动机熄火灯刚亮时，加一下油又能启动，很认真地慢慢一边松离合一边加油口，老是熄火！不踩离合保持挡位行使可以正常，有时出现这样故障会持续10多分钟，前晚发现在路上行驶时只要一踩离合即熄火，马上踩离合打火，开车一点都不流畅且危险，关空调、收音机和灯光行驶中换挡也会熄火。将就着开到家，第二天又正常！新车才不到两年，两万多今公里。4s店也检查过电瓶怠速电压为正常！有时开到路况不很熟悉的路上偶尔也会好几次熄火，我感觉一、二次为正常，这样连续好几次就是车的问题，汽油隔也换过，现在车速转速表在40公里到60公里一下子不灵敏，到80也是，上去了减下来也反应慢好像卡住似的，40公里以下正常反应车速！两个问题反映给大师们，望指教！
陈艺才
5.0
/
已服务车主
2493
次
擅长：
点击咨询他
也怪了，我一直不用autohold的，结果今天突然想开就开了。 快到家时，我忘了自己今天开autohold了，还习惯性踩刹车等红灯，但应该正在启动autohold，仪表盘上有个绿色的p，突然被五菱宏光大概60码的速度撞过来，及时刹车了，但惯性后撞我车子后保险杠，大概顶出去半米，基本没事，一点点掉漆，对方到是前保险杠凹进去了。 后来处理完后我就回家了，一路开了5分钟到家没啥感觉 刚刚突然想起来，我等车时是autohold加脚刹，这样被追尾后怎么判断变速箱有没有被损伤谢谢？ 听说被追尾时不能挂P档，我虽然是d加脚刹，但是也同时开了autohold，麻烦问一下这个电子驻车会不会造成物理p 档原理？造成物理p档被追尾的损害程度？谢谢。挺害怕的。怕没及时发现问题以后车子变速箱报废。 另外我想去4s看看检查一下，求专家解答要不要去？麻烦么？还是通过什么办法自己检查？谢谢
没有其他影响，和变速箱扯不上关系的
林泽坤
4.9
/
已服务车主
63096
次
擅长：
点击咨询他
本人有一辆11款SLS，2.0t,140000公里，基本都是在市区很少跑长途，平时有些小磕小碰，没大修过，前几天开这车发动机的警示灯亮了，但是车能正常行驶，开回家准备第二天去4S店看看，第二天开出去发动机灯没亮，表板上一切正常，想着跑一段看看有没有问题，开出去以后跑了约2公里发动机灯突然又亮了，同时仪表板上牵引力控制系统的灯也亮了，还提示“发动机动力降低”。出现这些情况的时候车速约80km，转速4200，我保持80km的车速，试过一下几种加速和减速：1、大油门：速度提不上去，车子还会“突突突”的抖，就像踩刹车时轮子下面又块大石头一样的感觉；2、保持油门匀速行驶：这种情况下车子很正常；3、慢慢给油：道路不允许开太快，只加速到90km，也没有问题；4、突然减速：速度能减下来，但是和大油门一样，车子会抖起来；5、慢慢减速：不会有问题，但是速度在约20km的时候只有踩刹车，不论轻重，都会抖起来，说是发动机积碳太多要清洗.更换火花塞.然后洗了，还换了火花塞，当天发动机灯不亮了，但是牵引力控制系统的灯还在亮，依旧提示“发动机动力降低”，4S店给的说法是油门踏板的感应有问题，和变速箱不匹配引起的，需要更换油门踏板。4S店没有要等发货，但是昨天早上想看看灯是否还亮，结果发动机灯又亮了，后来开出去试过几次，有的时候灯会亮，有的时候又不会亮。请问我的车大概是什么情况，还有他们说的油门踏板有问题，但是为什么踩刹车的时候车身也会抖起来？我还在网上看到有朋友也出现了提示”发动机动力降低“的情况，帖子里说清洗下节气门，或是更换后就会好。请大侠们帮帮忙，谢谢！
但是具体还是根据故障码去维修的。故障码若是油门踏板有问题，那么更换油门踏板就可以解决。
朱显扬
4.9
/
已服务车主
2841
次
擅长：
点击咨询他
北汽幻速S3刹车第一脚踩到底
你好，师傅根据您的故障现象分析北汽幻速S3刹车一脚到底检查一下刹车片有没有，空气有没有排干净，管子有没有装好。总泵是不是有泄压。
李涛辉
/
已服务车主
2000
次
擅长：
点击咨询他
查看更多
踩刹车车发抖什么原因，踩刹车车发抖什么原因造成的
踩刹车车发抖，咋回事儿 咱河南话里，把车叫“汽车”，把刹车叫“刹车”。你要是开车的时候，感觉刹车一踩，车就“忽悠忽悠”地抖，那可能是车出了点问题。今天，我就来给大家说说，踩刹车车发抖的原因。 刹车盘偏磨 你开车的时候，有没有老用刹车的习惯？
2024-06-27
踩油门就亮故障灯，踩油门就亮故障灯是什么问题
踩油门亮故障灯，咋回事儿 各位老表，恁们有没有遇到过这种情况：开车的时候，一踩油门，故障灯就亮了，这可咋整啊？别慌，今天我就来给大家讲讲这个事儿。 故障灯亮了，别慌 首先，咱得知道，故障灯亮了，不一定就是车坏了。有可能是传感器出了问题，也有
2024-08-14
小车脚刹踩不下去原因，小车脚刹踩不下去原因是什么
小车脚刹踩不下去，咋回事儿 嘿，乡亲们！今天咱来聊聊小车脚刹踩不下去的原因。你有没有遇到过这种情况？别担心，我来给大家讲讲。 刹车助力泵的“小脾气” 1. 首先，可能是刹车助力泵出了问题。这个“小妖精”要是漏气或故障了，刹车就没了助力，你想
2024-06-27
下雪不能踩刹车的原因，下雪不能踩刹车的原因是什么
下雪天刹车硬踩不下去，咋回事儿 嘿，伙子们，你们有没有遇到过下雪天刹车硬踩不下去的情况？这是咋回事儿呢？别着急，我来给大家摆一哈。 刹车系统的小妖精 首先，我们要晓得，刹车系统是车辆安全的重要保障之一。在雪天行驶时，由于路面湿滑，车轮与地
2024-06-27
杀车踩不下什么原因，杀车踩不下什么原因造成的
刹车变硬踩不下去，咋回事儿 嘿，各位老少爷们儿，今天咱来聊聊开车时遇到的一个小问题：刹车突然变硬，踩不下去，这是咋回事儿呢？ 熄火后又踩刹车 有一种情况可能是因为你在熄火后又踩了几次刹车，这就好比你把刹车助力泵中的“气”给放光了，没了助力，
2024-06-27
过减速带硬是什么原因，过减速带很生硬怎么办
过减速带硬，咋回事儿 咱河南话里，过减速带硬，就像是吃了个硬馍馍，咯得慌！其实，这可能是避震器在作怪。要是避震器漏油失效了，那过减速带就跟蹦迪似的，硬邦邦的。<关键词>避震器、漏油、失效 轮胎也得看看 除了避震器，轮胎也可能是罪魁祸首。要是
2024-07-19
刹车踩不下去有哪些原因，刹车踩不下去有哪些原因造成的
刹车变硬踩不下去，咋回事儿 咱河南话里，把“刹车”叫“刹车”，“变硬”叫“邦硬”，“踩不下去”叫“踩不动”。要是你开车的时候遇到刹车邦硬踩不动的情况，可别慌，这可能是以下几个原因造成的。 刹车助力泵漏气或故障 刹车助力泵就像是一个“大力士”
2024-07-10
刹车踩不下去啥原因，刹车踩不下去啥原因造成的
刹车踩不下去，咋回事儿 咱河南话里有个词儿，叫“着不住”，用来形容刹车踩不下去的情况，那叫一个贴切！要是你的车出现了刹车踩不下去的情况，可别不当回事儿，这可能是个大问题！今天，咱就来聊聊刹车踩不下去的那些事儿。 熄火后又踩刹车 有一种情况可
2024-06-27
刹车踩不下故障灯亮，刹车踩不下故障灯亮怎么回事
刹车踩不下去，故障灯亮，咋回事儿？ 各位老表，今天咱来说说开车时遇到的一个怪事儿：刹车踩不下去，故障灯还亮了！这是咋回事儿呢？别着急，听我给你慢慢道来。 熄火后多踩刹车，会这样 首先，咱得知道，现在的汽车大多都采用了真空助力泵来帮忙踩刹车。
2024-08-14
早上踩刹车硬什么原因，早上起来踩刹车是硬的
刹车变硬，咋回事儿 咱河南话里，把“刹车变硬”叫做“刹车邦硬”。这“邦硬”的刹车，可把不少车主给整不会了，这到底是咋回事儿呢？ 熄火后又踩刹车 有一种情况，可能是车主在熄火后又踩了几脚刹车，这就会导致刹车助力泵中的真空消失，没有了助力，刹车
2024-06-27
查看更多
手机版：后驱车，某个下雪天，过限速带，前轮刚过去，感觉有些颠簸，就脚刹车，结果发现根本踩不下去，踩不动发硬，车子也没减速。好似过程中仪表盘刹车指示灯亮了，灭车后重启，就正常了。
北汽幻速S3 发现 发现神行 奥迪S3 发现神行(进口) 王朝概念车 锐骐多功能车 瑞风S3 第五代发现 第三代发现
热门标签
#bcm车身控制模块# #配件# #保险丝灯# #玻璃升降器开关# #查配件专业汽配查询app# #新宝来配件大全图片# #车身控制模块# #宝马320i玻璃升降故障灯# #配件号# #发动机电脑不通讯# #发动机控制模块在哪个位置# #北汽新能源配件专卖店# #一按玻璃升降器怠速不稳# #查配件专业汽配查询平台# #专用车配件#
Copyright©2005-2022 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
微信扫码前往小程序咨询，体验更佳