我的车今天被马路牙子顶到右下支臂，但是行驶没有异响和跑偏。请问要怎么办

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您好老师，13改款朗逸，昨天倒车时不小心左前轮掉到马路牙子下了，我只好倒了出来，发现地上大约有十厘米的刮痕，车子没有什么异常。我爬到车底看了，也没见明显划痕，开起来也没有异响、跑偏等，请问这种情况怎么办？影响大吗？谢谢！

17年底买的13改款朗逸。目前刚过三周年跑了四万六千多公里，行驶感觉无异常。前几天到做保养，做了八百左右的常规保养和燃烧室积碳清洗。后来工作人员又叫我做一些项目，说是公里数到了要换些东西，要三千左右。如下图，他还说摆臂也有点问题，不过还能用就没写。我觉得太贵没做，又担心这些项目没做对车子有影响或有安全隐患。请大师看看，能否给个建议？谢谢【车型：朗逸】

技师好，我的车是15款朗逸自动风尚 ，16年3月上牌上路到现在跑了2万公里。现在发现一个问题，车门异响，在跑到8000公里时我发现主驾驶门板里面有异响，和弹珠弹来弹去声音类似。坐在车里关门也能听到这种声音。于是我开到4s检查，师傅把门板拆开垫了海绵进去，声音有减少，跑到1万多公里的时候，我发现声音越来越大。但是我发现只要不把窗户关死。怎么跑都不会有声音，但是只要窗户紧紧的关死就会响，往下开一点点窗户就又不响，大众经理和我说可能是共振的问题。到现在我也没时间去检查处理。你们能知道是什么问题，怎么解决吗？

你好，我开的是新款朗逸手动挡的，跑了两万多，最近我发现车子在行驶三十到四十的时候有一种异响，像是有什么东西在敲一样，但挂上空挡缓冲就没有这种声音了，只有在水泥路上这种异响才会听的清楚，当刚打起火空挡的时候慢踩油门猛一松发动机发出的声音和低速行驶中的异响有点一样，还有就是在行驶一段路程的时候停下了有时候会听到发动机那边有声音像摩擦声具体那个位置我也不清楚，这个问题已经困惑了我好久了，拜托你们帮助

17年底买的13改款朗逸。目前刚过三周年跑了四万六千多公里，行驶感觉无异常。前几天到做保养，做了八百左右的常规保养和燃烧室积碳清洗。后来工作人员又叫我做一些项目，说是公里数到了要换些东西，要三千左右。如下图，他还说摆臂也有点问题，不过还能用就没写。我觉得太贵没做，又担心这些项目没做对车子有影响或有安全隐患。各位大师看看，能否给个建议？谢谢

朗逸1.4tsi dsg. 行驶总里程4300公里。 今天跑高速跑了一百来公里，回来发现车子低档位发动机转速上不去了。二档加油走居然还在1000转以下。猛加油门才能到1800进三档，进三档四档还是吃力，速度起的很慢，晚上被后车双闪好多回。之前都没出现过这种情况。前几天车况还好好的，怠速750左右，一档1300-1500转，升档提速杠杠的。今天这个情况车子跑起来好吃力的感觉。持续跑了10公里，还是这个情况。这个是怎么回事呢？这几天老婆住院都要用到车，这种情况下，车子能是否需要到4s查下原因。又担心车子有问题会加剧。

车型：2015款大众朗逸 购买时间：2016年1月份 里程：3w多公里 情况描述：上两周开车跑高速（短程）中途行驶中遇到抖动，异响（有点跟挂车刹车后的那种感觉），持续时间若10-20秒，吓得赶紧靠边停车等拖车拖下高速送保险指定维修店。维修店放了一个晚上，第二天去开，发现正常了，维修店没找到任何原因【这种异响也不是第一次了，之前也出现过2-3次，都是在高速上出现的，只不过相对短暂些，只有2-5s，以为没大问题，这次时间长一些】。后来开去4s店，4s店说周末需要多名师傅一起诊断下，但没发现有大问题，只是发现底板螺丝松了，怀疑是这个问题导致。但后来感觉不对劲，那种响法不像螺丝松动的响声，当时的异响跟挂挡拖档的感觉类似，再开回去检测，也上高速跑了一会，没发现问题，用软件检测也尚未发现问题，4s那边说放心使用，没有问题。 不过我后来咨询汽车维修的朋友，怀疑极有可能是变速箱故障。我本人网上查了下，发现大众车DSG变速箱的确有过这类故障，2014年大众DSG变速箱质保期由之前的10年16万公里降低为3年10万公里。 而我的车今年1月份刚满3年，过了质保期，听说若是变速箱换掉的话，得花5万元左右才能搞定。变速箱故障挺危险的，万一跑高速遇到这种情况很可怕。 想请教下专业的师傅，针对这种情况有什么建议？

你好，我14年1月份买的朗逸，车空调上一年好好的，车子也没有什么问题，车子在今年3月份的时候，大约84000公里，发动机故障灯亮了，大约过了十几分钟,EPC也亮了，有天天热，想开开空调，结果不制冷了，去朋友那里修空调，没有修好，朋友就带我去检查线路，没有问题。自己就去了4S店，我说在外面检查过了，线路没有问题，4S店的师傅就没有检查，直接判断是行车电脑的问题（感觉自己多嘴了），说换个要3千左右，感觉有点坑，就回朋友那里继续修，这朋友就带我去郑州一个专业修电脑主板的地方，拆了主板，修了修，空调可以制冷了（也是时好时坏），但是EPC和发动机故障灯还亮，有时候还加不上油门，自己继续开，因为忙也顾不上修，在4月23日的时候自己又去了4S店，以保养的名义，说顺便把空调修下，他们就说检查出问题，要收300元的检查费，同意了，结果检查到主板的时候说私自把主板拆了，不能再往下检查线路了，前面的线路没有问题。 我就出了4S店，当天回去就把主板换了，结果问题依旧没有解决，EPC和发动机故障灯还亮，有时还加不上油门，现在已经90000公里了。感觉车子有点麻烦了 ，找不到好的修车的了。请您帮我判断一下车子是那里出了问题或者我该去哪里修？

朗逸方向跑偏怎么办昨天我去做首保了，还是那个跑偏的

2013当时新款朗逸1.6自吸，近一年基本都是在中石化加95，偶尔加中石油95，于2018年12月7日在路上缺缸抖动，后在朋友店检查发现火花塞进机油，缸压不足，水泵有点漏防冻液，后整个发动机吊下来，进气歧管，气缸，气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净，换了气缸垫片，点火线圈等等，防冻液换了蓝色的，当时加满了一整壶，冷媒等等，试车时无热风，冲洗水箱后热风正常，然后一直开到2019年1月12日晚，这一个月期间车子各方面正常，提速很好，没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半，车子油门踩深了也没用，上个小小的坡速度最多四十，而且转速还要打到3000，很难升挡，车子并未亮什么故障灯，因为年底用车频繁计划过两天去修，没想到两天后车子自己正常了，又开了两天晚上出现同样问题，16号到朋友检测，缸压正常，显示燃油品质缺陷，有爆震，消除故障码一切正常，结果又跑了两三天，同样问题，消故障码，换了汽油格，马上重新加一箱汽油，跑了几十公里问题继续，后来告诉我拆电池负极能应急，我就有时也拆，但是故障的触发时间越来越短，从之前的两三天，到中期的二三时公里，到现在的四五公里就出问题，我也基本不再拆负极，消故障码，前几天去4s店看过，同样是检测到这个故障，油品缺陷，爆震，给出的方案是清洗进气歧管，喷油嘴，三元催化除炭（这个之前没洗过），要两千多，我说这些基本都才洗了一个月，没必要吧，他说维修师傅要做就必须走这些步骤，没有谈的余地，当时没修，继续开了三四天，车子的动力有时掉的特别凶，有时掉的少，但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声，车子也不抖，只是越来越频繁的消故障码后又继续报，现在朋友店也无法确定问题来源，再修就是洗油箱，逐一更换各个零件，知道正常为止，4s店就必须先洗，也是先看，我在网上看到和我一样的问题，是通过刷新控制单元，解压一个什么文件解决的，请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手